Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effektivisering av dragstrumpan
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Product and Service Design. KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Machine Design (Div.).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Product and Service Design.
2010 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Streamlining the manufacturing of a cablesock (English)
Abstract [sv]

SammanfattningFöretaget Bedsab tillverkar dragstrumpor som är ett verktyg som andvänds för att underlättaförflyttningen av vajrar. Den mekaniska funktionen av en dragstrumpa är sådan att vidtryckspänning fås en större diameter och dragstrumpan kan då föras över vajeränden. Viddragspänning får dragstrumpan en mindre diameter än den ursprungliga vilket innebär attdragstrumpan ”låses” kring vajern och kan med hjälp av en applicerad kraft förflytta vajern tillönskad plats. Hos företaget Bedsab sker tillverkningen av dragstrumporna för hand vilket äroerhört slitsamt för operatören men även mycket tidskrävande.Detta examensarbete bygger vidare på ett tidigare projekt där en automatisk flätningsmetodtagits fram för tillverkning av dragstrumpor. Syftet med detta examensarbete är att realisera denframtagna flätningsmetoden.Examensarbetet är uppdelat i två delar. Målet i den första delen är att ta fram engrundkonstruktion av en flätningsmaskin och målet i den andra delen är att användagrundkonstruktionen för att testa att den framtagna flätningsmetoden fungerar i praktiken.Grundkonstruktionen består av åtta stycken kuggremshjul och en kuggrem där vartannatkuggremshjul roterar till höger och vartannat till vänster. Detta krävs för att få till en korrektflätning. Kuggremshjulen drivs av en motor som är kopplad till en växel som växlar nedvarvtalet. Som andra del i examensarbetet utfördes omfattande tester för att utvecklamekanismen där flätningen ska ske och utvärdera om den framtagna flätningsmetoden fungerar.Det finns ett spår där en bärare, vilket är den del som vajern fästes i under flätningen, kommer attåka. Bärarna drivs av diskar, som är cirkulära skivor med fyra hack i där bäraren hakas i.Diskarna är fastsatta på kuggremshjulen i grundkonstruktionen och roterar med dessa. Det somhar testats är utformningen på spåret, bärarna och diskarna.Under testningsdelen av projektet uppkom det en hel del företeelser som försvårade arbetet.Bland annat hade materialet som prototyperna tillverkades av mycket mer friktion än stål somprototyperna ska tillverkas av. Detta har lett till att testningsdelen inte har varit helt realistisk. Dåprototyperna som testades tillverkades av ett material med mindre friktion fungerarflätningsmetoden i praktiken.Det återstår arbete på flätmaskinen för att få den att fungera iproduktion, därför kommer samarbetet med företaget Bedsab att fortlöpa.

Abstract [en]

AbstractBedsab is a Swedish company that produces cable socks which is a tool that facilitates thetransport of wires. The mechanical properties of the closed cable sock can be explained asfollowing: a compressive stress forces the diameter to expand; and the cable sock can be placedon the wire. By applying a tensile stress the diameter decreases and the cable sock locks itselfaround the wire. With an applied force the wire can then be moved. At Bedsab the cable sock ismade by hand, which is a demanding job for the operators, and is also time consuming.This master thesis builds on a previous project where an automatic braiding method wasdeveloped for the production of cable socks. The aim of this master thesis is to realize thedeveloped braiding method.This thesis is divided into two parts. The goal in the first part is to realize the basic design of abraiding machine and the aim in the second part is to use this basic design to test that thedeveloped braiding method works in reality. The basic design consists of eight pulleys and a belt.The pulleys rotate every right and every other left. This is required to obtain the correct braiding.The pulleys are driven by a motor, which is connected to a gear that is used to reduce the speedof rotation. The second part of the master thesis was achieved by extensive testing in order todevelop the mechanism through which the braiding is done. There will be a track wheresomething called a carrier, which is the part that holds the wire in the braid, will move. Thecarriers are run by something called discs, which are circular with four notches in which thecarrier hook into. The discs are mounted on the pulleys and rotate with them. What has beentested is the appearance on the track, the part of the carrier that is in the track and discs.During the testing stage of the project a lot of difficulties held back the work. One was thematerial that the prototypes were made of. The material had much more friction than steel, whichis the material the prototypes will be manufactured in. This led to that the testing part of theproject was not completely realistic. When the prototypes that were tested were made of amaterial with less friction the braiding method worked in practice. There is work that remains tobe done in order for the braiding machine to work properly in production. Therefore, continuedclose cooperation with the company Bedsab will be necessary.

Place, publisher, year, edition, pages
2010. , 125 p.
Series
MMK 2010: 76 IDE 033
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-41511OAI: oai:DiVA.org:kth-41511DiVA: diva2:444339
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-11-28 Created: 2011-09-28 Last updated: 2011-11-28Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(7605 kB)582 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 7605 kBChecksum SHA-512
30a72228e1c251c08f0ddbb8c12dc977791a32f768bf138f58c8f189d217b769efcda69bc5cb679c42e82f6d343d16cc8d2f6fe9580a69157e5768f377fef7b9
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Product and Service DesignMachine Design (Div.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 582 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 148 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf