Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Lastbilschaufförers upplevelse av Kör- och vilotidslagen och dess betydelse för individens arbetsförhållande
University West, Department of Social and Behavioural Studies, Division of Psychology and Organisation Studies.
University West, Department of Social and Behavioural Studies, Division of Psychology and Organisation Studies.
2011 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Tidigare forskning om lastbilschaufförers arbetsförhållanden har visat att de utsätts för ett flertal stressorer i arbetet och att de har låg kontroll över sitt arbete. Syftet med studien var att undersöka lastbilschaufförers upplevelse av stress till följd av Europeiska Kör- och vilotidslagen (KoV), hur de upplever sin arbetssituation samt bidra till att öka förståelsen kring lastbilschaufförers arbetsförhållande. Studien omfattade sex manliga lastbilschaufförer från Trestadsregionen (Uddevalla, Trollhättan, Vänersborg) som omfattades av KoV. Samtliga chaufförer hade familj med olika ålder på barn och chaufförernas yrkeserfarenhet varierade mellan 19 och 40 år. Det genomfördes en kvalitativ studie utifrån en tematisk analysmetod. Individuella intervjuer genomfördes. Deltagarna upplevde att KoV begränsade deras möjligheter att utföra sitt arbete, att lagen var oflexibel och dåligt anpassad till verksamheten, vilket de upplevde ledde till frustration, stress och känslan av maktlöshet. Studien visade att KoV bidrog till sämre arbetsförhållande och trafiksäkerhet samt att den digitala färdskrivaren var bristfällig och dåligt anpassad till verksamheten. Deltagarna saknade möjligheten till flexibilitet i KoV och att det skulle förbättra deras arbetsförhållande. Studien visade att det krävs ett vidare perspektiv än reglering av körtid, rast och vilotid för att förbättra lastbilschaufförers arbetsförhållanden.

Abstract [en]

Previous research on truck drivers working conditions has shown that they are exposed to a number of stressors at work and that they have low degree of control over their work. The aim of the study was to examine the truck drivers’ experience of stress as a result of European hours-of-service regulations (HoS), how they experience their work situation and help to increase understanding about truck drivers’ working condition. The study included six male truck drivers from the region (Uddevalla, Trollhättan, Vänersborg) covered by the HoS. All drivers had family with children of different ages and the drivers’ experience of the profession was between 19 and 40 years. A qualitative study based on a thematic analysis method was carried out. Individual interviews were conducted. Participants felt that HoS limited their ability to perform their job, that the law was inflexible and poorly adapted to the business, which they felt led to frustration, stress and feelings of powerlessness. The study showed that HoS contributed to experienced poor working conditions and road safety, and that the digital tachograph was incomplete and poorly adapted to their business. The participants missed the option of flexibility with HoS as it would improve their working relationship. The study concluded that for truck drivers to improve working conditions a broader perspective than regulations of driving time, breaks and rest periods is needed.

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 19 p.
Keyword [en]
truck driver, stress, hours-of-service regulation, working condition, flexibility
Keyword [sv]
lastbilschaufförer, stress, kör- och vilotidslagen, arbetsförhållanden, flexibilitet
National Category
Social Sciences Psychology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-3504OAI: oai:DiVA.org:hv-3504DiVA: diva2:431192
Subject / course
Occupational & organizational psychology
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-09-12 Created: 2011-07-17 Last updated: 2011-09-12Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Uppsats(540 kB)1044 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 540 kBChecksum SHA-512
5f389e8ad0b57e6585763dc3c2064c596cbcb56abfff85e33ab36d9beb3f21d709d54c5b8fcfee3b455eb47444ae3fe22fa361a4cfb3f4a5fea9578f4f12bbf8
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Olsson, Maria
By organisation
Division of Psychology and Organisation Studies
Social SciencesPsychology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1044 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 291 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf