Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Riskkompensation hos dysforiska bilförare: en körsimulatorstudie
Linköping University, Department of Computer and Information Science.
2011 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Med fler än en miljon omkomna i trafikolyckor världen över varje år är trafiksäkerhet ett ständigt aktuellt område. Studier på deprimerade patienter har visat att negativ sinnesstämning medför försämrad körförmåga. Dessa effekter är i hög grad outforskade och det är därför viktigt att undersöka om de förekommer även vid en mildare grad av nedstämdhet, så kallad dysfori, vilket i så fall skulle innebära att negativ sinnesstämning i likhet med trötthet och alkoholpåverkan utgör en allvarlig trafikfara. För att bättre förstå hur sinnesstämning påverkar körförmåga är det dock också relevant att undersöka om dysfori kan bidra till riskkompensation, det fenomen som inträffar när människor kompenserar för säkerhetsförändringar genom ett förändrat riskbeteende. I denna uppsats beskrivs en del av en körsimulatorstudie kring dysfori och bilkörning, där syftet var att undersöka om dysfori kan vara en orsak till riskkompensation. 15 studenter vid Linköpings universitet delades upp i en testgrupp med dysforiska försöksdeltagare (N = 5) och en kontrollgrupp (N = 10) med hjälp av Major Depression Inventory, ett instrument för att diagnostisera depression. Dessa fick sedan genomföra en körning i simulatorn Desktop T&D där time headway, time to collision, genomsnittshastighet och antal omkörningar mättes för de olika grupperna för att undersöka förekomsten av riskkompensation. Resultatet visade att inga signifikanta skillnader kunde observeras för något av måtten. Riskkompensation har i många studier visat sig vara ett komplext fenomen att undersöka och ett flertal metodologiska problem förelåg, särskilt på grund av svårigheten att mäta risk i en simulator med god validitet. Det är dock viktigt att fortsatta undersökningar görs för att bättre förstå riskkompensation, samt att fenomenet beaktas som en tänkbar inverkande faktor i framtida studier av körförmåga.

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 39 p.
Keyword [en]
risk compensation, risk homeostasis, traffic safety, time headway, time to collision, driving simulator, dysphoria, depression
Keyword [sv]
riskkompensation, riskhomeostas, trafiksäkerhet, time headway, time to collision, simulator, körsimulator, bilsimulator, dysfori, depression
National Category
Psychology (excluding Applied Psychology)
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-69126ISRN: LIU-IDA/KOGVET-G--11/012--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-69126DiVA: diva2:423998
Subject / course
Cognitive science programme
Presentation
2010-11-29, Alan Turing, Linköpings universitet, Linköping, 15:15 (Swedish)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-06-17 Created: 2011-06-16 Last updated: 2011-06-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Lundqvist, Tomas - Riskkompensation hos dysforiska bilförare(809 kB)235 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 809 kBChecksum SHA-512
49e5dcf8bc1f4a95c886b0dc95e9a980fb0eb4bf35e2b1352d50fbdfb42da82facf0ba435174bd0b3632c5ae8c6bfeb36ec84664939b8a45317503d949179be4
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Computer and Information Science
Psychology (excluding Applied Psychology)

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 235 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 104 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link