Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Tillatt dordiameter ved bøying av armering
Norwegian University of Science and Technology, Faculty of Engineering Science and Technology, Department of Structural Engineering.
2010 (Norwegian)MasteroppgaveStudent thesis
Abstract [no]

I forbindelse med utviklingen av Eurokode 2 har det oppstått en diskusjon rundt kravene til dordiameter. En ny formulering i Eurokoden fører til at det ikke er nødvendig å kontrollere betongspenningene som oppstår innenfor et bøyd armeringsjern hvis detligger en tverrstang innenfor bøyen. Standard Norge, som er med på å utvikleEurokodene, er skeptiske til denne formuleringen. De er spesielt bekymret for om dette er akseptabelt for situasjoner hvor begge ben i armeringsbøyen flyter på grunn av strekkspenninger.

Denne oppgaven ser nærmere på effekten av å ha en tverrstang innenfor et bøyd armeringsjern. Dette gjøres ved hjelp av ikke-lineære elementanalyser. Problemet som erstudert er en 90° armeringsbøy med senteravstand 10 og dordiameter 10. Bådemodeller med og uten tverrstang er analysert.

For situasjonen uten tverrstang viser resultatene at det er spalting av betongen i armeringsbøyens plan som er begrensende for pålastningen. Dette skjer ved en spenningpå omtrent 160 MPa. Hvis en tverrstang legges innenfor armeringsbøyen skjer det fortsatt en opprissing langs det nevnte planet, men tverrstangen tar opp de krefter som oppstår i tverretningen slik at videre pålastning lar seg gjøre. Det er vanskelig å slå fasthvilken kapasitet situasjonen med tverrstang har. Betongen innenfor bøyen er i et innestengt volum, og det er stor usikkerhet rundt hva slags trykkspenninger som kan tillates i slike tilfeller.

Trykkspenningene som oppstår i modellen med tverrstang innenfor det bøydearmeringsjernet, overskrider betongens trykkfasthet. Det finnes lite dokumentasjon påhvilken spenning-tøyningssammenheng betong har i en slik situasjon. Forsøk av Rehmog Manfredi antyder at trykkfastheten for betong innenfor et bøyd armeringsjern kanvære nær fem ganger den enaksielle trykkfastheten. Disse forsøkene viser ikke for hvilketøyninger denne fastheten opptrer. Resultatene i denne oppgaven viser at ved bruk av elastisk trykkmodell for betong, er det mulig å oppnå et last nivå med flyt i begge armeringsben for situasjonen med tverrstang.

Place, publisher, year, edition, pages
2010.
Identifiers
URN: urn:nbn:no:ntnu:diva-12185OAI: oai:DiVA.org:ntnu-12185DiVA: diva2:402507
Available from: 2011-03-08 Created: 2011-03-08 Last updated: 2011-04-11Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(7225 kB)1505 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 7225 kBChecksum SHA-512
24bdd6ebba76c8bacc6aad3eeee23e0f381bbd029f1d75108c549a9f2cb27a2c8236ba0fa3f027179b7d58f244d74d86d31b30888ff6c81056b01b8d5c2e8747
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Structural Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1505 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 265 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link