Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Adaptiv varvtalsstyrning vid användning av en lastbils kraftuttag
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Mechatronics.
2010 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Adaptive speed control for truck PTO usage (English)
Abstract [sv]

Med ett växande fokus på ett långsiktigt hållbart samhälle som tar ansvar för miljön strävar fordonstillverkare efter att sänka energiförbrukningen på sina fordon. Detta arbete behandlar hur man kan sänka bränsleförbrukningen för lastbilar med påbyggnader. En påbyggnad kan t.ex. vara en kran, en lastväxlare eller en betongpump. En metod för att sänka energiförbrukningen är att sänka det varvtal som lastbilens dieselmotor arbetar vid. Vid lägre varvtal jobbar motorn oftast mer effektivt och en mindre del av motorarbetet försvinner då i förluster, dock kan inte motorn belastas lika hårt. Varvtalet kan i vissa situationer sänkas under drift av påbyggnaden. Mellan drift då applikationen väntar på användarens kommando kan varvtalet alltid sänkas så att energiförbrukningen sjunker.För att veta när varvtalet ska sänkas används en signal från motorn som anger vilket lastmoment som motorn jobbar mot. Vid låg last sänks varvtalet och bränsle kan sparas, vid hög last höjs varvtalet för att kunna möta det pålagda momentet.Fältstudier har genomförts för att kunna undersöka vilka typer av lastbilspåbyggnader som skulle kunna ha nytta av en funktion som sänker varvtalet när lasten är låg. Under arbetet har även uppskattningar över hur mycket bränsle som skulle kunna sparas om varvtalet sänks mellan operationerna med påbyggnaden gjorts. Resultatet pekar på att det i många fall går att spara bränsle genom att sänka motorns varvtal då lastbilens påbyggnad inte används. De visar också på att det inte går att spara bränsle med denna metod i de fall där föraren sitter kvar i hytten under påbyggnadsanvändningen.

Place, publisher, year, edition, pages
2010.
Keyword [en]
PTO, truck, Adaptive speed control, bodybuilder, fuel consumption, Ad-on equipment, crane
Keyword [sv]
PTO, kraftuttag, lastbil, bränsle, påbyggare, kran, lastväxlare, Adaptiv varvtalsstyrning
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-30572Local ID: MMK 2010:53 MDA 366OAI: oai:DiVA.org:kth-30572DiVA: diva2:400676
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-04-27 Created: 2011-02-28 Last updated: 2011-04-27Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1317 kB)626 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1317 kBChecksum SHA-512
e59823db758ed3eaeee8d9cd26558d25fe45e6611bd002067e7f62f08bce669754e7afe1fa5d8175069ed3f1c8aa73f0389aed76a09b7216eb19ce43fdff8cc7
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Mechatronics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 626 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 228 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link