Syftet med förstudien var att utreda förutsättningarna för en större systemdemonstrator av V2X (Vehicle-to-Everything) lösningar vid Campus Skellefteå. Studien innefattade bland annat att göra enkla modeller över en elbilsflotta på Campus Skellefteå för att studera flottans påverkan på lokala elsystemet och mobilitetssystemet samt att kartlägga relevanta aktörer i samhällets elektrifiering av mobilitetssektorn. Detta för att förstå befintliga marknadsmodeller för elfordon med V2X-funktioner, inklusive ekonomiska incitament som kan göra det mer lönsamt för både företag och privatpersoner att äga en V2X-bil. Forskningsfrågorna inkluderade hur fordonen kopplas till energiförsörjningen och vilka tekniska aspekter som behöver beaktas. En enkel modell utvecklades för att analysera hur en mindre elbilsflotta påverkar det lokala elsystemet. Kartläggningen av relevanta aktörer och marknadsmodeller genomfördes; The feasibility study aimed to prepare for a larger system demonstrator by mapping relevant actors and examining market models for electric vehicles (EVs) with V2X (Vehicle-to-Everything) functionality, including economic incentives for owning V2X vehicles. A simple model analyzed the impact of a small fleet of EVs on the local power grid. Industry experts were interviewed, and these interviews will be expanded for a full-scale demonstrator.