Det här arbetet har utförts för att stödja Kalix kommun i deras arbete med att kontrollera och bibehålla en god luftkvalitet. För detta ändamål har beräkningar av luftkvalitet utförts med webbverktyget SIMAIR.

För år 2023 har beräkningar utförts för kvävedioxid, partiklar i storleksfraktion PM10 och PM2,5, bensen, kolmonoxid, arsenik, kadmium, nickel och bly. För icke-metallerna har prognosberäkningar även utförts för år 2030. Icke-metallernas beräkningar utfördes för utvalda trafikområden i den centrala tätorten i Kalix. Haltberäkningarna av metallerna utfördes vid kommunens pappersmassabruk Karlsborg Billerud.

De beräknade halterna har jämförts med sina motsvarande miljökvalitetsnormer och utvärderingströsklar för luftföroreningar. Ingen av de beräknade halterna är högre än sina motsvarande lägsta utvärderingströsklar. Resultaten för år 2023 bedöms som tillförlitliga, men hur mycket de prognoserade haltvärdena för år 2030 kommer skilja från vad haltvärdena faktiskt kommer vara år 2030 är däremot osäkert. För att kommunen ska kunna maximera möjligheterna till att utvärderingströsklar för 2030 inte kommer överskridas bör den kommunala myndigheten utföra åtgärder för att minska haltvärdena.

Kvävedioxid på Nygatan är den enda luftföroreningen som för år 2023 har ett beräknat haltvärde som är högre än den motsvarande utvärderingströskel som gäller år 2030. Det är även på Nygatan som det har beräknats vara högst haltvärden av kvävedioxid för år 2023 och 2030. Det rekommenderas därför att Kalix kommun i sitt framtida arbete borde lägga fokus på att kontrollera och minska haltvärden av kvävedioxid vid Nygatan. En majoritet av utsläppen av kvävedioxid sker från utsläppskällor inom kommunen och det bedöms därmed vara möjligt för kommunen att kunna minska på utsläppen.

För minskning av urbana utsläpp bör kommunens åtgärder fokusera på att minska utsläpp från småhusuppvärmning och trafik, då dessa är de störst bidragande sektorerna av kvävedioxid på Nygatan.

För åtgärder för att minska de lokala utsläppen bör kommunen försöka utföra åtgärder som minskar mängden fossildrivna fordon som kör på vägarna. Lämpliga kontroller som kan användas är att utföra fortsatta beräkningar med SIMAIR, fast med mer indata som är specifik för Kalix. En annan kontroll som kommunen kan utföra är att utföra faktiska mätningar.