Denna studie avser att utvärdera förhållandet mellan social sammanhållning och olika mobilitetsformer och om detta kan koppla samman de olika delarna av Hagalund, både socialt och fysiskt, i och med att kommunen planerar att expandera området. För att utreda dessa frågor används en kombination av litteraturstudier, platsanalys och enkätundersökning. Medan litteraturstudien avser att ge en teoretisk förståelse för social sammanhållning och olika mobilitetsformer, syftar platsanalysen och enkätundersökningen till att belysa situationen i området. En viktig faktor som lyfts fram i litteraturen för att upprätthålla social sammanhållning är bekantskap mellan invånarna, vilket kan främjas genom upprepade interaktioner mellan de boende med så lite som en nick eller ett enkelt hej. Sådana eftertraktade interaktioner påstås kunna uppstå genom promenader. Även om resor till och från andra transportsätt, till exempel kollektivtrafik, kan uppmuntra till sådan interaktion, sker själva resan huvudsakligen till fots, vilket tyder på att promenader är den enda mobilitetsformen som direkt påverkar sammanhållningen i ett bostadsområde. Huvudfokus i diskussionen ligger därför på hur man kan utveckla områdets gångvänlighet och sammankoppla de olika delarna. Resultaten tyder på att fyra huvudfaktorer måste beaktas när man planerar för gångvänlighet: attraktivitet, säkerhet, komfort och tillgänglighet. Med utgångspunkt i dessa faktorer, platsanalysen och enkätundersökningen utformades ett förslag för Solna Stad med rekommendationer och viktiga faktorer att beakta i Hagalund för att etablera ett promenadvänligt område. Förslaget innehåller fyra delar; allmänna rekommendationer, rekommendationer för Norra Hagalund, rekommendationer för sammankoppling av de olika delarna samt rekommendationer för Gelbgjutaren. I de allmänna rekommendationerna föreslås ett sammanhängande gångstråk inom Hagalund som ger upphov till ett konstant flöde inom området. För Norra Hagalund diskuteras främst vikten av allmänhetens deltagande i planeringsprocessen för att säkerställa en utveckling i enlighet med de boendes behov och därmed garantera ett större antal nöjda invånare, vilket föreslås att genomföras i området. För att sammankoppla de olika delarna rekommenderas tydliga kopplingar mellan de olika delarna med gångvägar som är lätta att navigera genom och som erbjuder sinnesförnimmelser längs vägen som leder fotgängare till nya upplevelser. Slutligen föreslås en enkelriktad vägstruktur för att möjliggöra en mer utvecklad och avancerad gångstruktur i Gelbgjutaren som främjar promenader.

This study seeks to evaluate the relationship between social cohesion and mobility strategies and whether this can connect the different areas of Hagalund, both socially and physically, as the municipality plans to expand the area. To assess these issues, a combination of literature review, site study and surveys is used. While the literature review aims to provide a theoretical understanding of social cohesion and mobility strategies, the site study and survey aim to shed light on the situation in the area. An important factor highlighted in the literature for maintaining social cohesion is familiarity among inhabitants, which can be fostered by repeated interactions between residents with as little as a nod or a simple hello. Such sought-after interactions are argued to emerge through walking. Although travel to and from other modes of transport, such as public transport, can promote such interactions, the trip itself is mainly by foot, suggesting that walking is the only mobility strategy that directly affects the cohesion of a neighborhood. The main focus of the discussion is therefore on how to develop the walkability of the area and connect the different parts. The findings suggest that four main factors need to be considered when planning for walkability; attractiveness, safety, comfort and accessibility. Based on these factors, the site study and the survey, a proposal was developed for Solna Stad with suggestions and important factors to consider in Hagalund to establish a walkable area. The proposal contains four parts: general recommendations, recommendations for Northern Hagalund, recommendations for the connection of the different parts, and recommendations for Gelbgjutaren. The general recommendations propose a coherent pedestrian route within Hagalund that provides a constant flow within the area. For North Hagalund, the main issue discussed and proposed is the importance of public participation in the planning process to ensure a development in accordance with the needs of the residents thus guaranteeing a greater number of satisfied dwellers. For the connection of the different parts, clear connectors between the different parts are recommended with walkways that are easy to navigate through and offer sensory sensations along the way that lead pedestrians to new experiences. Lastly, a one-way road structure is proposed to allow for a more elaborate and advanced pedestrian structure in Gelbgjutaren that promotes walking.