Digitala Vetenskapliga Arkivet

Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bergtypsklassificering i Sverige: förslag på nytt system
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Väg- och banteknik, VBA.ORCID iD: 0000-0002-6989-6488
SGU.
Skanska.
Trafikverket.
Responsible organisation
2023 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Rock material classification in Sweden (English)
Abstract [sv]

Projektet ska föreslå ett nytt system för bergtypsklassificering för användning i Sverige. 

Syftet med projektet är att ta fram underlag till ett klassificeringssystem för bergmaterial i bergtyper utifrån dess användbarhet vid anläggningsbyggande. Det nya systemet är tänkt att ersätta dagens system med indelning i bergtyp efter kulkvarnsvärde. Systemet ska bygga på egenskaper definierade av provningsmetoder som är beskrivna i europeiska metodstandarder. 

Klassificeringssystemet ska både bedöma bergmaterialets nötningsegenskaper och dess hållfasthetsegenskaper (motstånd mot krossning). 

Den metodik som använts i projektet är enkäter och intervjuer med aktörer i branschen samt studier av krav- och upphandlingsdokument för att reda ut hur användning av nuvarande (år 2022) klassificeringssystem används och vilka behov som finns. Omvärldsbevakning har gjorts i andra länder (i huvudsak Europa) för att få ny kunskap och inspiration till ett nytt klassificeringssystem. Analys av bergmaterialsdata har gjorts för att se på relevanta samband och för att se på konsekvenser av hypotetiska klassificeringssystem inför fastställande av nya nivåer. 

Inom detta projekt finns mer än 2 000 dataposter av bergmaterial. Dataposterna består av petrografisk beskrivning, resultat från kulkvarn, micro-Deval och Los Angeles-tester. Data har analyserats för att beräkna en generell korrelation mellan micro-Deval och kulkvarn. 

Det föreslagna systemet har mest påverkan på främst spröda graniter som kan komma att klassificeras sämre än i tidigare bergtypsklassificeringssystem. 

Detta projekt föreslår ett nytt klassificeringssystem som bygger på provning av nötning och hållfasthet, micro-Deval (MDE) och Los Angeles (LA). Klassificeringsnivåerna är grundade efter förmodad användbarhet för olika anläggningsmaterial.

Abstract [en]

The objective of this project is to propose a new system for rock classification in Sweden. 

The purpose is to suggest a classification system for the use of rock material in construction and building. This new system will replace the standard for the Nordic Ball mill as classification parameter. The system is based on properties defined by testing methods that are described in European standards. 

The new system will also consider resistance to wear and resistance to fragmentation. 

The methods used are surveys, interviews with parties in the industry have been performed as well as studies of requirements and procurement documents to figure out how the present system (2022) is used and what needs there are for the future. A survey of other countries (mainly in Europe) has also been made to find new knowledge and inspiration for the design of the new classification system. Analysis of rock material data has been done to look at relevant relationships and to look at implications of hypothetical classification systems for establishing new levels. 

Within this project there are more than 2 000 data records of samples of rock material. The data records consist of petrographic description, results from Nordic Ball mill, micro-Deval and Los Angeles tests. The data have been analyzed to calculate a general correlation between micro-Deval and the Nordic Ball mill. 

The proposed system has the most impact on primarily brittle granites, which may be classified in a lower class than in previous rock classification systems. 

This project suggests a new classification system that uses resistance to wear (micro-Deval, MDE) and resistance to fragmentation (Los Angeles, LA). The classification levels are based on the supposed usefulness of rock material in road constructions and earthworks.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2023. , p. 44
Series
Trafikverkets forskningsportföljer
Keywords [sv]
Anläggningsbyggande, bergmaterial, bergmaterialsklassificering, micro-Deval, Los Angelestest, nötning, fragmentering, hållfasthet
National Category
Geology
Research subject
FOI-portföljer, Bygga
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-16292OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-16292DiVA, id: diva2:1892732
Projects
BVFF Klassificering av Bergtyp
Funder
Swedish Transport Administration, TRV 2020/72054Available from: 2024-08-27 Created: 2024-08-27 Last updated: 2024-08-27

Open Access in DiVA

Bergtypsklassificering i Sverige(4887 kB)139 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4887 kBChecksum SHA-512
a0e4499650c937a0276d9f143584110f2dfa1e1c64ccedef8e92738e200690e7d91869e2913bc22cf59f9279d449d43697ac59fcfcaa65a4a71c1fdb4b830980
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Arvidsson, Håkan
Geology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 139 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 207 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf