Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Sträckorna in mot de större städerna med utbyggnad av höghastighetsjärnväg
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

I Sverige utreds för närvarande en utbyggnad av ny höghastighetsjärnväg Stockholm – Göteborg/Malmö. Med en höghastighetsjärnväg antas dagens snabbtåg med hastigheter på 200 km/h ersättas av höghastighetståg med hastigheter på upp till 320 km/h. De kortare restiderna medför både en ökad efterfrågan och effektivare utnyttjande av fordonen, eftersom snabbare tåg hinner köra fler omlopp under en dag. Det medför sammantaget fler resenärer och fler avgångar, men då höghastighetståg antas ha fler sittplatser än snabbtågen ökar inte antal tåg lika mycket som antalet resenärer. Godstrafik på järnväg har under de senaste 15-20 åren också ökat, men på grund av att det körs mycket persontrafik in mot storstäderna har det varit svårt för godstrafiken att få attraktiva tider i spåren, vilket har hämmat utvecklingen. På sträckorna in mot storstäderna är det den regionala tågtrafiken som har haft den klart största trafikökningen under de senaste 15-20 åren. De regionala kollektivtrafikmyndigheterna har dessutom starka önskemål om att kunna utöka denna tågtrafik. Önskemål om att kunna utöka olika slags tågtrafik medför att det på längre sikt kan komma att krävas stora utbyggnader närmast storstäderna. Utifrån ovanstående gav Sverigeförhandlingen den 27 oktober 2016 Trafikverket i uppdrag att utreda och beskriva vilken trafik som förväntas till höghastighetsjärnvägens ibruktagande samt tio år efter ibruktagandet. Mer konkret har följande ingått i Sverigeförhandlingens uppdrag till Trafikverket: Vilken trafik som förväntas till höghastighetsjärnvägens ibruktagande (2035-2040), samt cirka tio år efter ibruktagandet (antaget 2045-2050). Känslighetsanalyser med olika alternativa trafikeringsscenarier. Vilka utbyggnader som föreslås och vad de förväntas kosta och konsekvenser. I uppdraget har det ingått att löpande stämma av pågående arbete med Sverigeförhandlingen, Stockholms läns landsting, Västra Götalandsregionen, Region Skåne, Stockholm stad, Göteborgs stad och Malmö stad. Här har bland annat säkerställts att utredningen fångar upp och tar höjd för den trafik som dessa län/regioner ser framför sig och är beredda att upphandla om den inte bedrivs kommersiellt, samt att andra delvis parallella utredningar avseende funktion, trafikering och infrastruktur fångas upp. Det har därvid även skett avstämning med SJ, Tågoperatörerna samt regionala kollektivtrafikmyndigheter. Detta uppdrag 60 redovisas i rubricerande rapport, de mera detaljerade analyserna redovisas i underlagsrapporten Trafikering och kapacitet.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2017:170
Keywords [sv]
Planera, järnväg, höghastighetsjärnväg, Sverigeförhandlingen
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Projekt, Sverigeförhandlingen
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-4085ISBN: 978-91-7725-164-4 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-4085DiVA, id: diva2:1389774
Available from: 2020-01-30 Created: 2020-01-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4506 kB)3 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4506 kBChecksum SHA-512
23044a850f51e37ff93e0336fc24d8a92172d9244589a1644ece516e31bfdd47b98782d8faf91b1dcd95e270aa06fdb5e1f6096852784cc32f64021262398e42
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(24 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 24 kBChecksum SHA-512
673b5bf6d768c304aea1b4d6883e548724cf6d80fc684d8acf333d045131b5c4ab4df6493179cd80406a1443a0bffdb95e2bdfdfad44e536b78e938aa26df373
Type fulltextMimetype image/jpeg

Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 3 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 2 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf