Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Arbete på väg
Responsible organisation
2006 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Delrapport för 2004-2005 : Projekt Säkrare arbetsplatser (Swedish)
Abstract [sv]

Dödsfall och personskador genom vägtrafikolyckor utgör ett av de stora folkhälsoproblemen. I Sverige dödas varje år omkring 500 personer och tusentals skadas så svårt att de får bestående men till följd av olyckor på gator och vägar. Riksdagens beslut om Nollvisionen innebär att den långsiktiga ambitionen för trafiksäkerheten ska vara att ingen dödas eller skadas allvarligt. Det första av tre identifierade problemområdena för Nollvisionen är förbättrad hastighetsanpassning. Hastighetsanpassningen gäller inte minst förbi våra vägarbetsplatser. Under de senaste åren har ett flertal allvarliga olyckor inträffat i samband med vägarbete. Idag finns ett stort antal människor som upplever otrygghet och rädsla på sin vägarbetsplats. Höga hastigheter hos passerande fordon anses vara en viktig bidragande orsak. Projekt Arbete På Väg är ett led i Vägverkets arbete att kontrollera öka tryggheten för dem som arbetar på väg – liksom för de som passerar arbetsplatsen. Den gemensamma nämnaren i projektet har varit att utnyttja ny teknik kontrollera hastigheten hos passerande fordon.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Vägverket, 2006.
Series
Vägverkets publikationer, ISSN 1401-9612 ; 2006:20
Keywords [sv]
vägarbete, trafiksäkerhet, arbetsmiljö, hastighetsbegränsning
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Bygga och underhålla, Arbete på vägar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-3795OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-3795DiVA, id: diva2:1389482
Available from: 2020-01-30 Created: 2020-01-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4801 kB)4 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4801 kBChecksum SHA-512
2496026a5e2ba79e6bf75a5edfcf2f37af8076537fd4665ea40d5fd54adb0e5d1fe8a2117bb56e681c6a530affaab8fb5178bf93ae23f8cc027c6d09d4e3227e
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(47 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 47 kBChecksum SHA-512
6aecef96f3adf9e48b6160456fe21f2d4f418e666e5434b7c60b90856b7b4bce29c7c63397913d6a50e0c4d3ff9455de44a327fee203c89ab66516944787cb14
Type fulltextMimetype image/jpeg

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 4 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 3 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf