Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kompakt Chassi Dynamometer: Ett mätinstrument till mindre el- och bränslemotorer
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM).
2019 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Compact Chassis Dyno (English)
Abstract [sv]

Syftet med detta projekt var att konstruera ett system för att kunna mäta varvtal och vridmoment hos motorer.

Projektets fokus var bland annat att undersöka skillnaden mellan en optisk och induktiv givare för användning som takometer i konstruktionen. Fokuset låg även på att konstruera en friktionsbroms för att mäta momentkraften som motorn genererade.

En liten prototyp konstruerades. Detta bidrog till att bromsmekanismen fick en betydligt annorlunda konstruktion, än om prototypen gjorts i full skala. En elmotor användes för att generera värden från givarna som sedan kunde jämföras mot datan från elmotorns datablad. Referensvärden för varvtal togs fram med hjälp av en Lutron DT-2234B, en photo tachometer.

Resultatet visade att en optisk givare är att föredra vid mätning av varvtal då en induktiv givare gav en del slumpmässiga fel. Resultatet visade även på att en friktionsbroms ej är optimal för att mäta kraften som en motor skapar. Förluster på grund av varierande friktion och överföringen av bromskraften till lastcellen medförde avvikande resultat och svårigheter för iteration.

Abstract [en]

The purpose with this project was to build a system for measuring speed and torque from motors.

The project focused on investigating the differences between an optical and inductive sensor for measuring rotational speed. The focus was also on the construction of a friction brake which was used for measuring force from the engine.

A small prototype was made, this made the construction on the break mechanism very different from a prototype in full scale. An electric motor was used to generate readings from the sensor which then could be used to calculate values which then could be compared with the values from the datasheet to the electric motor. The reference values for revolutions per minutes was measured by a photo tachometer, Lutron DT-2234B.

The results indicate that the optical sensor is preferable, because the inductive sensor gives random measurement errors. The results also indicated that a friction brake construction is not optimal for measuring the torque that the motor produces. Due to losses by varying friction and the transmission of the braking force to the load cell resulted in deviant results and difficulties for iteration.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 55
Series
TRITA-ITM-EX ; 2019:32
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-264494OAI: oai:DiVA.org:kth-264494DiVA, id: diva2:1373800
Supervisors
Examiners
Available from: 2019-11-28 Created: 2019-11-28 Last updated: 2019-11-28Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(12859 kB)2 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 12859 kBChecksum SHA-512
e600fac08a6e5e08b83f5fd39f2ff3ad066ce1ff129e1ef0b4c8885cbe64d92c6198d004678b7fcf54618eb76300bf1ebcd0bce4aad60f7a902d3f843538ade9
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Industrial Engineering and Management (ITM)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 2 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 3 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf