Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Säkerhetsklassificering av vägnät
Responsible organisation
2017 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Det här dokumentet beskriver en robust och enkel modell för säkerhetsklassning av vägnätet som används i Sverige. Modellen används för att identifiera vägavsnitt med förbättringspotential vad gäller trafiksäkerheten. Den uppfyller vägsäkerhetslagens krav på kartläggning av TEN-T-vägnätet, men är generell och kan därför också användas på övriga större vägar. Modellen består av kriterier för landsbygdsvägnät, tätortsvägar, korsningar samt GC-anordningar. Den har tagits fram genom olika analyser, till exempel en statistisk analys av täthet och frekvens av svåra olyckor på det statliga vägnätet, samt en analys av djupstudier. Kriterierna för säkerhetsklassningen utformas utifrån senast kända kunskap och erfarenhet samt förväntad fordonsutveckling och trafikantbeteende. Kriterierna revideras sedan vid behov. Resultatet av den genomförda kartläggningen av vägnätet visar att det trafikintensiva vägnätet, som övervägande är mötesfritt, har god eller mycket god trafiksäkerhetsklass. Lågtrafikerade inlandsvägar har till övervägande del låg trafiksäkerhetsklass. Anledningen till det är att inlandsvägar ofta saknar mitträcke och har låg sidoområdesstandard, i förhållande till de hastigheter som tillåtits av tillgänglighetsskäl.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2017.
Series
Trafikverkets publikationer ; 2017:103
Keywords [sv]
trafiksäkerhet, väg, säkerhetsklassning
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Trafiksäkerhet, Trafiksäkerhetsrapporter
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-1625ISBN: 978-91-7725-100-2 OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-1625DiVA, id: diva2:1363491
Available from: 2019-10-22 Created: 2019-10-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1482 kB)1 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1482 kBChecksum SHA-512
44e4366f5b65669f91e45b66fdc933bf12487780624fa30a28de474e01c9454b6ae3d18437fa5ba835a736eb9dcb11906ac729a3a4e273ddc190b1e09ce0825f
Type fulltextMimetype application/pdf
Omslagsbild(28 kB)0 downloads
File information
File name FULLTEXT02.jpgFile size 28 kBChecksum SHA-512
5cef9995b9a08d5840b675a739e2f78cf036438c097fa955441e39acb17bf89a844b67e80d255313fc27188d29f03eaa879bbd9a52185497ceacb87d613bdf04
Type fulltextMimetype image/jpeg

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf