Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Methods of post-treatment of aerodynamic tests of engine boosters
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Energy Technology, Heat and Power Technology.
2019 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

Aerodynamics studies in a booster such as analysis of the flow through the whole component or study of local turbulent phenomenon constitute a crucial part of its development in order to get better overall performances, like efficiency of the compressor and compression ratio. In order to put in perspective the computational predictions, it is critical to obtain sets of data from tests to caliber numerical analyses and to assure the booster respects design specifications. Aerodynamics testing is then an important part of the development of a compressor. However, it is complicated to obtain such values for many reasons: time constraints, problems regarding support, important costs etc. Thus, it is important to get as much information as possible from these tests data in a limited period in order to spend more time in results interpretation and less in treating raw data. Thus, an optimized tool of treatment to first deduce results from test data; and then to compare different engines or different sets of tests data, to get a wider state of the art and to avoid time-consuming analyses was needed. In order to do so, the first part of the development consists in investigating the existing methods to extract and analyze data from tests already used, and then deducing a general methodology to obtain from raw measures the performances of the studied booster compared to other available data. Once the methods have been set up and validated, the tool in itself was implemented in a practical way. Then, it was important to validate it on real tests values and to observe if it was adjustable for all kind of aerodynamics tests.

Abstract [sv]

Aerodynamikstudier i en booster som analys av flödet genom hela komponenten eller studie av lokal turbulens fenomen utgör en avgörande del av dess utveckling för att få bättre generella prestanda, som kompressorns verkningsgrad och kompressionsförhållandet. För att sätta beräkningsresultat i perspektiv är det kritisk att få datauppsättningar från tester för att kalibrera de numeriska analyser och för att säkerställa att booster uppfyller konstruktionsspecifikationer. Aerodynamisk provning är då en viktig del av utvecklingen av en kompressor. Det är dock komplicerat att få sådana värden av många skäl: tidsbegränsningar, problem angående support, viktiga kostnader osv. Därför är det viktigt att få så mycket information som möjligt från provdata under en begränsad period för att tillbringa mer tid i resultat tolkning och mindre tid på att behandla rådata. Således ett optimerat behandlingsverktyg för att först dra resultat från provdata; och sedan att jämföra olika motorer eller olika uppsättningar av provdata, för att få en bredare databank och att undvika tidskrävande analyser behövdes. För att göra det består den första delen av utvecklingen i att undersöka de befintliga metoderna för att extrahera och analysera data från tester som redan använts, och sedan dra ut en allmän metod för att från råa mått erhålla prestandan hos den studerade boosteren jämfört med andra tillgängliga data. När metoderna har installerats och validerats implementerades verktyget i sig på ett praktiskt sätt. Då var det viktigt att validera det på verkliga testvärden och att se om det var justerbart för alla typer av aerodynamiska test.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 29
Series
TRITA-ITM-EX ; 2019:640
Keywords [en]
Low pressure compressor, Post-testing methodology, Compressor map, Performances analysis, Tool development
Keywords [sv]
Lågtryckskompressor, Efterprövningsmetodik, Kompressorkarta, Prestandasanalys, Verktygsutveckling
National Category
Energy Systems
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-260474OAI: oai:DiVA.org:kth-260474DiVA, id: diva2:1355650
Subject / course
Energy Technology
Educational program
Degree of Master
Presentation
2019-09-27, 00:00
Supervisors
Examiners
Available from: 2019-09-30 Created: 2019-09-30 Last updated: 2019-09-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1031 kB)12 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1031 kBChecksum SHA-512
c6b9748df1e41efb3d5d322b010efc663e9c2a07bd5b558b7d8a76b22678f72e2baf60b1deb22e4aa293d5d27a95c50af0bcc5260fab5192fc8e03129f1e6b51
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Heat and Power Technology
Energy Systems

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 12 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 64 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf