Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Enabling More Efficient E-Mobility: Grease Development by a Novel Bearing-Grease Test Machine
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Machine Design (Div.).
2019 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Utveckling av effektivare elektriska fordon : Förbättrade smörjfetter med hjälp av en ny höghastighetslagermaskin (Swedish)
Abstract [en]

The inclusion of electric vehicles in the automotive industry represents an opportunity for lubricating grease producers. Different speed, loads, and electric conditions are present in the bearings of the electric vehicles when compared with the conditions in a traditional internal combustion engine vehicle. Therefore, the development of new grease formulations is desired to overcome these, and other challenges introduced by this new technology. This project aims to compare two grease-thickener technologies through the installation, development, and validation of a novel high-speed bearing-grease test HSBT machine. This rig allows emulating the conditions present in the bearings of an electric vehicle. In this thesis, 6208 deep groove ball bearings were used to compare the mechanical performance of the greases. The comparative study of lithium complex and polypropylene greases was performed through the analysis of the frictional moment and self-induced temperature of the tested grease-bearing combinations. The results present the energy-saving potential of both greases and show the feasibility of using the HSBT machine as a grease testing machine. This project is the first step in an ambitious plan of enhancing e-mobility through grease research. It gives the input for future development of the machine and the creation of new standards for testing electric vehicle greases.

Abstract [sv]

Införandet av elfordon i bilindustrin utgör en möjlighet för smörjfettproducenter. Olika hastigheter, belastningar och elektriska förhållanden är närvarande i de elektriska fordonens kullager i jämförelse med förhållandena i ett traditionellt förbränningsmotorfordon. Detta kräver utveckling av nya fetter som kan hantera de utmaningar som uppkommer med denna nya teknik. Detta projekt ämnar jämföra två fettförtjockningstekniker genom att installera, utveckla och validera en ny höghastighetslagermaskin (HSBT-maskin) för smörjfettstestning. Denna maskin möjliggör att förhållanden som finns i lagren hos ett elektriskt fordon kan efterliknas. I denna masteruppsats användes spårkullager med beteckningen 6208 för att jämföra smörjfettens mekaniska prestanda. I denna studie jämfördes litiumkomplex- och polypropenfetter genom att analysera friktionsmomentet och den självinducerade temperaturen för de testade kullagersmörjfettskombinationerna. Resultatet av studien visar energibesparingspotentialen för båda smörjfetterna och visar möjligheten att använda HSBT-maskinen för att testa smörjfetter. Detta projekt är det första steget i en ambitiös plan att förbättra e-mobilitet genom smörjfettsforskning. Studien ger indata för framtida utveckling av elektriska maskiner och bidrar till skapandet av nya standarder för testning av fetter för elektriska fordon.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 115
Series
TRITA-ITM-EX ; 2019:569
Keywords [en]
Deep groove ball bearing, Lithium complex grease, Polypropylene grease, energysaving potential, High speed bearing-grease testing machine
Keywords [sv]
Spårkullager, Litiumkomplexfett, Polypropenfett, Energibesparingspotential, Höghastighetslagermaskin
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-259672OAI: oai:DiVA.org:kth-259672DiVA, id: diva2:1352938
External cooperation
Axel Christiernsson International AB
Subject / course
Machine Design
Educational program
Degree of Master
Presentation
2019-08-29, 00:00
Supervisors
Examiners
Available from: 2019-09-20 Created: 2019-09-20 Last updated: 2019-09-20Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11136 kB)12 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11136 kBChecksum SHA-512
adb6b1bfa8b9049155e0c20667c0d8ae3f745235e0f999671582f3a152b8741a93098e7d1781806cc1267bdca1bf5db83b1f3cf12be1a3b2db46847638bce3cb
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Div.)
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 12 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 40 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf