Formel 1 är känd som en farlig och gastkramande motorsport. Givet faran, behöver stora mängder av säkerhetsfrågor bli analyserade, och när en lösning hittats - appliceras för att försäkra förare, fordon och publik från ett värsta-fall-scenario. Denna rapport analyserar de främsta säkerhetsfaktorerna använda genom åren och studerar de främsta komponenterna använda i dagens tävlingar. Givet resultaten, gjordes ett försök att bättre förstå var de nuvarande säkerhetsfällorna ligger, och även formulera ett förbättrningsförslag till de funna områdena. David Chlebek studerade säkerhetsmekanismerna använda mellan 1950 och 2019, främst fokuserande på fordonet och utrustningen förarna använder, medan Gaston Holmström analyserade banorna, barriärerna omkring dem och hur de förbättrats under åren. Sammanfattningsvis fann de att även om det har genomförts stora steg inom säkerhetsutvecklingen, finns det fortfarande flertal områden där det kan förbättras. De identifierade var de mest kritiska områdena fanns och presenterade idéer på hur man kan förbättra säkerheten där.

Formula One is known to be a dangerous and thrilling motor sport. Given the dangers, huge measures of safety issues needs to be analyzed, and when a solutiuon is found - applied to ensure that the drivers, vehicles and audience is protected from any worst case scenario. This report analyzes the main factors of safety used throughout the ages and studies the main components used in the competitions of today. Given the results, an attempt was made to better understand where remaining safety hazards lie, and also formulate a suggestion of improvement to the found areas. David Chlebek studied the safety mechanisms used between 1950 and 2019, mainly focusing on the vehicle itself and the safety gear used by the drivers, while Gaston Holmström analyzed the circuits, the safety barriers around them and how they have improved over the years. In conclusion, they found that while there have been great strides in the safety development there are still multiple areas of possible improvement. They identified where the most critical areas were and presented ideas on how to enhance the safety there.