Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Simuleringsverktyg för toleransoptimering
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Sustainable production development.
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Sustainable production development.
2019 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Simulation tool for tolerance optimization (English)
Abstract [sv]

Målet med detta examensarbete har varit att utvärdera ett simuleringsverktyg för toleranskedjeanalyser i 1D, följt av en jämförelse med dagens metod att beräkna toleranskedjor i 1D med kalkylark i Excel. Simuleringsverktyget heter EZtol och har funnits sedan ett och ett halvt år tillbaka. Examensarbetet utfördes på uppdrag från Scania CV AB, som ville undersöka om mjukvaran kan ersätta den nuvarande metoden. Examensarbetet utfördes under 10 veckor och delades upp i tre huvudområden: Upplärning i form av webkurs och internkurs på Scania, simulering av olika toleranskedjor i mjukvaran samtidigt som beräkningar i kalkylark gjordes och till sist rapportskrivning. Rapporten är uppdelad i sex kapitel. I det första kapitlet beskrivs bakgrunden till problemet, mål och syfte. Det andra kapitlet redogör för nuläget som påvisar att det finns ett visst behov av en mjukvara. Konstruktörer intervjuades för att få en bild över vilka behov som inte uppfylldes i kalkylarket. Dessa visade sig främst sig vara grafisk visualisering och bidragslista över toleranser (en lista som visar vilka toleranser som påverkar utfallet mest). I det tredje kapitlet beskrivs teorierna som använts som grund till arbetet. Teorierna är Användarguiden i EZtol, Grundläggande om toleranser, toleranskedjor, Simulering och CATIA V5. I kapitel fyra beskrivs genomförandet vilket till största del bestått av upplärning samt simulering i mjukvaran. Det femte kapitlet redogör resultatet vilket presenteras i form av för- och nackdelar. De främsta fördelarna har visat sig vara grafisk visualisering av toleranskedjor samt bidragslista över toleranser. Dock visade det sig att den främsta nackdelen var att mjukvaran inte klarar av att hantera långa och mer komplicerade toleranskedjor, vilket har lett till slutsatsen att mjukvaran inte rekommenderas till Scania i dagsläget. Scanias krav uppfylls inte då mjukvaran inte kan hantera företagets alla toleranskedjor. Men eftersom konceptet kring EZtol är intressant bedöms ändå mjukvaran ha potential att passa in på Scania om några år. En rekommendation är därför att simuleringsmjukvaran bör utvärderas om på nytt i framtiden.

Abstract [en]

The aim with this thesis work has been to evaluate a simulation tool for 1D-analysis of tolerancechains,

followed by a comparison with the current method to calculate tolerance-chains in 1D

with spreadsheets in Excel. The simulation tool is named EZtol and has existed for one and a half

year. The thesis work has been carried out on assignment from Scania CV AB. The company

wanted us to evaluate if the software could replace the current method. The thesis work has

been carried out during 10 weeks and was divided in three main sections: Education in terms of

a web-course and internal course, simulation of different tolerance-chains in the software as

well as calculations in the spreadsheet and finally make a scientific report based on the thesis

work.

The essay is divided in six chapters. The first chapter describes the background, aim and

purpose of the thesis work. The second chapter describes how the situation of tolerance-chain

calculations looks today, which has shown that there is a certain need of a software. The

designers were interviewed so that the thesis workers could establish what the spreadsheet

could not fulfill, which was graphic visualization of tolerance-chains and also a list with the

contributions of all tolerances. The third chapter describes the theories that have been used for

this thesis work. The theories are Tutorial in EZtol, Fundamental facts about tolerances and

tolerance‐chains and Simulation and CATIA V5.

In the fifth chapter the results of this thesis work are featured, which are presented as

advantages and disadvantages. The main advantages with the software are graphic visualization

of the tolerance-chains as well as a list that shows the contributions of every tolerance. The

primary disadvantage though is that the software cannot handle long and more complicated

tolerance-chains. Which has led to the conclusion that the thesis workers do not recommend the

software to Scania at present time. Scanias requirements cannot be fulfilled with the software

because it has not been able to handle all of Scanias tolerance-chains. But since the EZtol concept

is good the software is estimated to potentially fulfill Scanias needs in a few years. A

recommendation is that the software ought to be reexamined in the future.

Place, publisher, year, edition, pages
2019.
Keywords [en]
Tolerance-chain, EZtol, Simulation, Assembly Assurance, Statistics, Spreadsheet, Analysis, Reference Card, Price Indication
Keywords [sv]
Toleranskedja, EZtol, Simulering, Monteringssäkring, Statistik, Kalkylark, Analys, Lathund, Prisindikation
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-253797OAI: oai:DiVA.org:kth-253797DiVA, id: diva2:1326353
Supervisors
Examiners
Available from: 2019-06-18 Created: 2019-06-18

Open Access in DiVA

fulltext(3415 kB)25 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3415 kBChecksum SHA-512
44c3e2f7c0e4c6090688d69975ce3f8f0a616092f461a9064661625b2add1e64a6dda42e8d46226ee476de5752a5274431d76500e06029190ffceff635338c10
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Sustainable production development
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 25 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 137 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf