Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Business analysis of Company A's maintenance organisation
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
2018 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

Existing high voltage direct current (HVDC) stations have an estimated life-cycle of 30 to 40 years.During this time, operations will be subjected to varying disturbances, including spare partobsolescence, new cyber-security requirements, unforeseen failures as well as planned and forcedoutages. Until recently, HVDC station owners have managed maintenance themselves in accordanceto their own experience and the documentation provided at project delivery. Lately, increasingcustomer interest in life-cycle cost, service agreements and novel maintenance practices have creatednew business opportunities such as long-term full-service agreements (FSAs), call-centre support, carepackages, and more.This master thesis strives to map Company A’s current state to assess how prerequisites formaintenance are created during greenfield1 projects. Prerequisites for maintenance include manyaspects, including HVDC station design, maintenance planning, documentation, education, safety andother aspects governing conditions for effective maintenance. The purpose is to answer how CompanyA may organize responsibilities during pre-tender, tendering, project execution, warranty and servicecommitments to ensure that prerequisites for maintenance of HVDC systems are duly considered andoptimised according to the customer’s long-term expectations and satisfaction.Qualitative data was collected through 17 semi-structured interviews across different functions withinCompany A’s organisation. Also, a cross-sectional survey, combining open and closed questions aimedat the maintenance situation of HVDC stations where Company A has FSAs, was conducted. The resultconstitutes of a current state description based on the interviews. The ensuing discussion providesrecommendations based on the established needs, as well as insights provided through literature.Conclusively, a maintenance engineering function is proposed to address task ambiguity,organisational deficiencies, and create a process for formalisation of experience, maintenancedevelopment, and continuous improvement of the maintenance process. Specific recommendationsinclude the introduction of a new customer information channel called Incidents, where operators ofHVDC stations may communicate design-flaws, suggestions on improvements and other issues that donot naturally fall within the equipment failure record (EFR) and disturbance outage report (DOR)category. Also, the maintenance activities listed in the maintenance activity list (MAL) (provided to thecustomer at project delivery) may be refined by clustering maintenance activities, to ensure that themaintenance time is minimised and not treated as a sequential list (which affects planned outagefrequency and scheduled outage time). The survey was inconclusive due to a low response rate.

Abstract [sv]

En högspänd likströmsstation (HVDC-station) har en uppskattad livslängd på 30 till 40 år, under vilkenden utsätts för olika typer av driftsstörningar, exempelvis reservdelsobsolescens, nyacybersäkerhetskrav, oförutsedda haverier såväl som planerade och oplanerade strömavbrott. Framtills nyligen har ägare av HVDC-stationer egenhändigt underhållit sina anläggningar utifrån tidigareackumulerad erfarenhet och den dokumentation som inkluderats vid projektleverans. På senare tidhar dock kundintresset för livscykelkostnader, serviceavtal och moderna underhållstekniker skapat nyaaffärsmöjligheter för HVDC-leverantörer i form av långsiktiga serviceavtal.Det här mastersarbetet avser kartlägga Company A:s nuläge för att utvärdera hur förutsättningar förunderhåll skapas under ett nyanskaffningsprojekt. Förutsättningar för underhåll inkluderar ett flertalaspekter som sammantaget styr effektiviteten i stationsunderhållet, däribland stationsdesign,underhållsplanering, dokumentation, utbildning och säkerhet. Arbetets syfte är att besvara hurCompany A kan organisera underhållsansvaret under offerering, projektexekvering, garanti ochserviceåtaganden för att säkerställa att förutsättningar för underhåll av HVDC system är tillbörligtbeaktade och optimerade utifrån kundens långsiktiga förväntningar.Genom en intervjuserie bestående av 17 semistrukturerade intervjuer med olika funktioner inomCompany A insamlades kvalitativa data. Därutöver granskades interna processer och databaservartefter en enkätundersökning genomfördes. Undersökningen var baserad på både öppna och slutnafrågor och avsåg utröna underhållssituationen för HVDC-stationer där Company A har ett omfattandeoch långsiktigt serviceåtagande (FSA). Resultatet består av en nulägesbeskrivning utifrån det insamladeinformationsunderlaget. Den efterkommande diskussionen föreslår rekommendationer utifrånidentifierade behov och insikter hämtade ur litteraturen.Slutligen föreslås en underhållsteknisk funktion för att adressera tvetydighet i befintligaarbetsuppgifter, organisatoriska brister, samt en process för formaliserandet av erfarenheter,underhållsutveckling, och förutsättningar för kontinuerlig förbättring av underhållsprocessen.Specifika rekommendationer inkluderar introduktionen av en ny (kundstyrd) informationskanal(Incidents) genom vilken operatörer av HVDC-stationer kan kommunicera designbrister, förslag påförbättringsåtgärder och andra händelser som normalt inte faller inom de befintliga equipment failurerecord (EFR) och disturbance outage report (DOR) kategorierna. Vidare föreslås attunderhållsaktiviteterna listade i underhållsaktivitetslistan (MAL), som tillfaller kund vidprojektleverans, bör ”klumpas”. Detta bör resultera i en minskning av rekommenderad underhållstidoch säkerställa att aktiviteter som kan ske parallellt inte sker sekventiellt, vilket i sin tur påverkar bådedriftstoppsfrekvens och varaktighet. Avslutningsvis kan det konstateras att enkätundersökningen varin-konklusiv på grund av låg svarsfrekvens.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 78
Series
TRITA-ITM-EX ; 2018:564
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-232508OAI: oai:DiVA.org:kth-232508DiVA, id: diva2:1234451
External cooperation
Company A
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-07-24 Created: 2018-07-24 Last updated: 2018-07-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1951 kB)52 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1951 kBChecksum SHA-512
42c694a44c079c1b79945134399938ec521caa5f0537a9a17f54c4ea325abb64217985f6ac9e71a3a0bb5fd6dd02e62a5101c6a9fa8e89e9da3258e8749c7fb1
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Production Engineering
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 52 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 216 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf