Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Värdeflödesanalys som ett verktyg för att reducera hanteringskostnader, bundet kapital och överproduktion: En fallstudie på Swegon Operations AB
Luleå University of Technology, Department of Business Administration, Technology and Social Sciences.
Luleå University of Technology, Department of Business Administration, Technology and Social Sciences.
2018 (Swedish)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Denna rapport har haft som syfte att hjälpa företaget Swegon Operations AB att minska sina hanteringskostnader, bundet kapital och eventuell överproduktion. För att uppnå syftet gjordes värdeflödesanalyser vilka kartlade tre separata flöden för tre egentillverkade komponenter. Kombinerat med värdeflödesanalyserna skapades även en matematisk optimeringsmodell som positionerar Swegons arbetsstationer utifrån deras interna flöden.

De skapade värdeflödesanalyserna gav ett underlag till fortsatt analys av hanteringskostnader, bundet kapital och överproduktion. Analysen visade på svårigheter att identifiera exakt var hanteringskostnader och överproduktion existerade; men högst bundet kapital fanns i färdigvarulagret. Svårigheten att identifiera brister i fabriken mynnade ut i två olika tillvägagångssätt för att uppfylla studiens syfte. Det första var att utföra fyra experiment i Swegons fabrik för att kunna förstå de studerade flödena bättre. De utförda experimenten baserades på beräkningar av säkerhetslagar via en programmerad algoritm samt analys av existerande mellanlager där överproduktion existerade. Det andra tillvägagångssättet var att identifiera hanteringskostnaderna mellan respektive produktionsstation och använda en matematisk modell för att positionera stationerna så att material transporteras så korta sträckor som möjligt.

Resultaten från de fyra olika experimenten låg till grund för att minska hanteringskostnader och bundet kapital i ett av de studerade flödena samt överproduktion i vart och ett av de flöden som studerats. Experimenten utgjorde även en grund för att motivera en omplacering av en robot samt två manuella packningsstationer.

För att identifiera hanteringskostnaderna mellan respektive produktionsstation skapades en matematisk modell baserad på heltalsprogrammering. Modellen användes därefter för att finna den optimala positioneringen för respektive produktionsstation. Den utförda analysen, experimenten och den matematiska modellen bidrog slutligen till att ta fram rekommendationer. Rekommendationerna bidrar till att sänka hanteringskostnader, minska det bundna kapitalet och reducera en viss del av den överproduktion som existerade för de tre studerade komponenterna.

Den första rekommendationen är att Swegon ska sänka de nuvarande Kanban-nivåerna på deras produkter klassificerade som högvolym. Den andra rekommendationen är en omstrukturering av ett nuvarande flöde där övergång från en materialbehovsplanering till CONWIP samt omplacering av maskiner kommer bidra till att reducera hanteringskostnader, bundet kapital och överproduktion.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 84
Keywords [sv]
Värdeflödesanalys, Flöde, Operationsanalys, Optimering, Fabriksoptimering, Layoutoptimering, bundet kapital, CONWIP, Överproduktion
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-69938OAI: oai:DiVA.org:ltu-69938DiVA, id: diva2:1228089
Subject / course
Student thesis, at least 30 credits
Educational program
Industrial and Management Engineering, master's level
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-06-28 Created: 2018-06-27 Last updated: 2018-06-28Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3317 kB)13 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3317 kBChecksum SHA-512
9b578a804cd1843ed5efd1223cfc19464e300c3b4f5f5155aaeb8de9167cdddc70f9b96052f9b6744b62a6df4e3632e97a19b09b893ff893511d0af3afdb24a5
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Jalil, FaisalStålbrand, Karl
By organisation
Department of Business Administration, Technology and Social Sciences
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 13 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 15 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf