Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Safety in public space: Exploring solutions around Tensta Centrum
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Urban Planning and Environment, Urban and Regional Studies.
2018 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 80 credits / 120 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

Public transport is widely used in Stockholm which means that the flow of people in the open spaces close to public transport nodes will always exist. Public safety is a social factor that are important for social sustainability and for people spending time in open spaces. Surroundings, media, and history have given Tensta a predetermined poor reputation as a troubled Swedish area with high crime and low education. This area needs a new way of thinking about the link between people interaction and public space design. If it is possible to create a space where everyone can feel safe, it would make the area more livable.

 

Public safety is understood, in this study, as the way people feel about safety and crime related topics around Tensta centrum. The aim is to look at the physical environment to propose suggestions to how the sense of public safety can be enhanced in Tensta centrum. Because of this, the link between citizen opinions and actor opinions will be studied to see where this situation stems from.

 

Findings show that citizens and actors think similarly about what needs to be done in the area. Citizens tend to feel like the city is not caring for Tensta because they are not seeing any changes while actors are more positive towards the future of Tensta. The problem is the communication between citizen and actor. There are many activities that are present in Tensta that citizens do not know about.

Abstract [sv]

Kollektivtrafik används mycket I Stockholm. Detta betyder att människoflödet i områden kringliggande kollektivtrafiknoder alltid kommer att existera. Trygghet är en social faktor som är viktig för social hållbarhet samt för människor som tillbringar tid i dessa öppna ytor. Omgivningen, media, och historik presenterar Tensta med ett förbestämt dåligt rykte som ett av Sveriges högsta riskområden samt ett område med dåligt utbildade invånare. Detta område behöver nya tankesätt för länken mellan mänsklig interaktion och design av öppna ytor. Om det är möjligt att skapa en yta där alla kan känns sig trygga, skulle det skapa ett livligare område.

 

Mänsklig trygghet är förstått som, i denna studie, hur människor känner gällande trygghets och brottsrelaterade ämnen runt Tensta Centrum. Syftet är att titta på den fysiska strukturen och föreslå åtgärder för hur denna känsla kan förstärkas. Därför ska länken mellan invånares åsikter och aktörers åsikter studeras för att se var denna situation härstammar från.

 

Resultaten visar att invånare och aktörer tänker lika gällande Tensta Centrum och vad som behöver göras. Invånare tenderar att känna sig försummad av staden och nämner att staden inte bryr sig om Tensta på grund av att dem inte ser några skillnader. Aktörer är mer positiva till kommande strukturella ändringar. Problemet tycks ligga i kommunikationen mellan invånare och aktör. Det är många aktiviteter som händer i Tensta men invånare tycks inte veta om att dessa aktiviteter finns.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 81
Series
TRITA-ABE-MBT ; 18379
Keywords [en]
Safety, Public space, People
National Category
Social Sciences Interdisciplinary
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-231252OAI: oai:DiVA.org:kth-231252DiVA, id: diva2:1223261
External cooperation
Sweco
Subject / course
Built Environment
Educational program
Degree of Master - Sustainable Urban Planning and Design
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-07-03 Created: 2018-06-25 Last updated: 2018-07-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4657 kB)4 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4657 kBChecksum SHA-512
3c6e8159c00a48f7c1e23aa8368073ecaeb5211e6342ac9253f4d34bc9b3188d8f70fd9836502e4b96791ab5121b85ab5c30b85b473671652844f25f0ff2f998
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Bengtsson, Maximilian
By organisation
Urban and Regional Studies
Social Sciences Interdisciplinary

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 4 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 16 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf