Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Projektering av en järnvägsanläggning ur ett livscykelperspektiv: En fallstudie om hur infrastrukturförvaltare kan förbättra projektering av stora tekniska system med fokus på livscykelperspektivet
Mälardalen University, School of Business, Society and Engineering.
Mälardalen University, School of Business, Society and Engineering.
2018 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Design a railway infrastructure from a life-cycle perspective : A case study on how infrastructure administrator can improve large technical systems by focusing on life-cycle perspective during the planning phase. (English)
Abstract [sv]

Syfte:Syftet med studien är att undersöka vilka faktorer som påverkar projektering av en järnvägsanläggning ur ett livscykelperspektiv. Målet är att tydliggöra vad Trafikverket behöver ta hänsyn till vid projektering av en järnvägsanläggning för att kunna uppnå de krav som ställs på järnvägsanläggningen samt öka förutsägbarheten för livscykelkostnaden.

Frågeställningar:Hur kan projektering av järnvägsanläggningar förbättras ur ett livscykelperspektiv?

  • Vilka faktorer behöver Trafikverket ta hänsyn till vid projekteringsfasen för att säkerställa tillförlitliga och kostnadseffektiva järnvägsanläggningar?
  • Hur kan en arbetsmetodik formas för att främja en kostnadseffektiv järnvägsanläggning?

Metod:Följande studie är baserad på en kvalitativ fallstudie. Metoden är baserad på semistrukturerade intervjuer och dokumentationsmetodik för att erhålla empiriska data. Litteraturstudien och det teoretiska ramverket är baserade på expertgranskade tidskrifter, vetenskapliga artiklar och böcker som täcker studieområdena.

Slutsats:Studien har visat att projektering av järnvägsanläggningar ur ett livscykelperspektiv kan förbättras genom att ta fram konkreta underlag för att stödja de besluts som ska tas. Beslutsunderlag för järnvägsanläggningen bör baseras på olika analyser för att kunna värdera vilket alternativ som ger den mest kostnadseffektiva anläggningen samtidigt som det återspeglar de efterfrågade målen och kraven. Analyser ska inte enbart baseras på tekniska konstruktion utan även driften samt underhållet behöver beaktas eftersom de har en stor inverkan på utfallet av kapaciteten, prestandan och kostnader över hela anläggningens livscykel. Vidare har studien visat vikten av att ha tillförlitliga system som kan ge information om anläggningen och även all data som krävs för att utföra analyser.

Abstract [en]

Purpose:The purpose of the study is to investigate which factors affect life-cycle planning of a railway infrastructure. The aim is to clarify what the Swedish Transport Administration needs to take into account when planning a railway infrastructure in the future in order to meet the requirements and increase the predictability of life-cycle costs.

Research questions:How can railway infrastructure planning phase be improved based on a life-cycle perspective?

  • What factors do the Swedish Transport Administration need to take into account during the planning phase to ensure reliable and cost-effective railway infrastructure?
  • How can a working methodology be designed to promote a cost-effective railway infrastructure?

Method:The following study is based on a qualitative case study. The literature study and the theoretical framework are based on peer-reviewed journals, scientific articles and books that covers the areas of the study. The empirical data collection is based on semi-structured interviews and reports from different administrative authority.

Conclusion:This study has shown that planning of railway infrastructure from a life-cycle perspective can be improved by concrete evidence to support the decisions to be taken. The decisions basis for the railway infrastructure should be based on various analysis in order to evaluate the most cost-effective option while reflecting the desired goals and requirements. However, analysis should not only be based on the technical design. It should also consider operation and maintenance, since they have a major impact on the outcome of capacity, performance and cost throughout the life-cycle of railway infrastructure. Furthermore, the study has demonstrated the importance of having reliable systems that can provide information about the railway infrastructure and all data required for carrying out analysis.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 73
Keywords [en]
Project, Life Cycle Cost, Railway, Reliability, Availability, Maintainability, Integrated logistic support, ILS, Asset Management, Large technical systems, LTS
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:mdh:diva-39856OAI: oai:DiVA.org:mdh-39856DiVA, id: diva2:1219229
External cooperation
Systecon; Trafikverket
Supervisors
Examiners
Available from: 2018-06-18 Created: 2018-06-15 Last updated: 2018-06-18Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3575 kB)11 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3575 kBChecksum SHA-512
21d636477e658437ee03ac5d5ae803d927136181d2c7cacb0a6c94a906dfdb87e376f630ec7c31adb7d9932b9a3d9412f6563ce28a65786f50161f4741678254
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Business, Society and Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 11 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 32 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf