Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konstruktion av XC500 skruvtransportör
Karlstad University, Faculty of Health, Science and Technology (starting 2013).
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 15 credits / 22,5 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Examensarbetet har utförts på uppdrag av Autofric AB i samarbete med Nordic Water som avslutning på högskoleingenjörsprogrammet inom Maskinteknik på Karlstad Universitet under våren 2017.

Arbetet behandlar konstruktion av en skruvtransportör som är avsedd att användas i vattenreningsverk. Nordic Water konstruerar och säljer idag skruvtransportörer under serienamnet XC. För att kunna utöka sitt utbud för kunder vill de nu konstruera en skruvtransportör i diameterstorlek 500 mm, XC500.

Under konstruktionsarbetet har kraftanalyser utförts för att förstå vilka krafter som angriper drivenheten på skruvtransportören. Vidare har hållfasthetsberäkningar utförts på de kritiska delar hos drivenheten för att kunna dimensionera dessa delar korrekt. Finita elementmetoden har tillämpats på de delar hos drivenheten med komplicerade geometrier och randvillkor. 

Vid konstruktion av komponenter som finns i olika varianter har familjetabeller använts vid modellering. På så sätt kan Nordic Water snabbt ta fram 3D-modeller i olika dimensioner vid framtida konstruktionsarbete. Ett pneumatisktteleskoputkast har analyserats och modellerats. En viktanalys utfördes tillsammans med statikberäkningar för att kunna bestämma om tänkta lyftkolvar skulle klara dimensionsökningen XC500 transportören medför.

Målet att konstruera enklare komponenter samt analysera drivenheten har uppfyllts med gott resultat. Ritningsunderlag har tagits fram för över 50 komponenter och drivenheten har dimensionerats för att klara beräknad belastning. Målet att konstruera benkonstruktionen hann inte uppfyllas på grund av bristande tidsrymd.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 52
National Category
Other Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-55277OAI: oai:DiVA.org:kau-55277DiVA, id: diva2:1113185
External cooperation
Autofric AB
Subject / course
Mechanical Engineering
Educational program
Study Programme in Mechanical Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-06-26 Created: 2017-06-21 Last updated: 2017-06-26Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3369 kB)144 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3369 kBChecksum SHA-512
76a17ba2f4e86120dfa6b808c1f1a789c3fee0dfe7cbdfd662396530702e894d81b6e3f11c99421add7babe1b053c27acb9444bd176d20c3791892dd185e83a4
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Faculty of Health, Science and Technology (starting 2013)
Other Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 144 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 323 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf