Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Parking Guidance Systems: Evaluating two parking guidance systems' impact on carbon dioxide emissions and parking time for motorists in congested parking facilities
KTH, School of Computer Science and Communication (CSC).
KTH, School of Computer Science and Communication (CSC).
2017 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Parkeringsledningssystem: Utvärdering av två parkeringsstyrningssystems påverkan på koldioxidutsläpp och parkeringstid för bilister i trafikerade parkeringsplatser (Swedish)
Abstract [en]

Finding parking space can be difficult these days. Expensive and inconvenientparking lots oftentimes causes many motorists to chooseto park on-street which leads to traffic congestion, car emissions andfrustration. Trying to park in parking facilities can also become a hassleif they are particularly congested during busy days, which leads tocruising cars within the facilities and causes further congestion.Parking guidance systems is a way to solve this by making it easier formotorists to find and access parking space in parking facilities with thetechnology. This study aims to evaluate two kinds of parking guidancesystems to see how efficient they are and try to improve uponthem. This will be done by physically testing the two systems as wellas conducting a survey around one of the systems to gauge the generalopinion and usage of it.The results showed that up to 2 minutes and 21 seconds can be savedin average when using a parking guidance system which would resultin around 1133 grams of CO2 being prevented from release while cruisingfor parking. Some survey participants had problems with the system,such as not understanding how it worked and feeling that it wasredundant at times. This is hopefully resolved in the proposed modelthat is based on the evaluation of the two existing systems. Overallparking guidance systems can be a great help to ensure that motoristscan park as quickly and efficiently as possible.

Abstract [sv]

Att hitta parkering kan vara svårt nuförtiden. Dyra och besvärliga parkeringsplatsergör ofta så att bilister väljer att parkera på eller intillgator vilket leder till trafikstockningar, bilutsläpp och frustration. Attförsöka parkera i garage kan också bli ett besvär om det är särskiltbefolkat under hektiska dagar, vilket leder till bilar som åker runt imarschhastighet i garagen och orsakar ytterligare trängsel.Styrningssystem för parkering är ett sätt att lösa detta genom att göradet enklare för bilister att hitta och ta sig till parkeringsplatser igarage med teknologin. Denna studie syftar till att utvärdera två sortersstyrningssystem för att se hur effektiva de är och för att försökaförbättra dem. Det här kommer utföras genom att fysiskt testa de tvåsystemen samt genom att utföra en opinionsundersökning för att uppskattaden allmänna åsikten och användandet av styrningssystem förparkering.Resultaten visade att upp till 2 minuter och 21 sekunder kan sparas igenomsnitt när styrningssystem används under parkering, vilket skulleleda till att runt 1133 gram av CO2 skulle kunna förhindras från attsläppas ut medan man letar parkering. Vissa av deltagarna av opinionsundersökningenhade problem med systemet, som att inte förståhur det fungerade och att det kändes onödigt ibland. Det här är förhoppningsvislöst i den föreslagna modellen som är baserad på utvärderingenav de två existerande systemen. ÖVerlag så kan styrningssystemvara en stor hjälp för att garantera att bilister kan parkera så fortoch så effektivt som möjligt.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 43
National Category
Computer Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-209449OAI: oai:DiVA.org:kth-209449DiVA, id: diva2:1112181
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-06-20 Created: 2017-06-20 Last updated: 2018-01-13Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1113 kB)197 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1113 kBChecksum SHA-512
07e9b559a4f30b0a4442429c0bf7e00b5f0c8d9fa3f2f8e3dfb68af7596d09d9c84a3a058d1647b09dfc110ac5f1608a6780295bf28f2660e92eb7ca7b6380fb
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Computer Science and Communication (CSC)
Computer Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 197 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 251 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf