Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Ackumulatorer som räddar liv: En livscykelkostnadsanalys om UPS som nödkraftkälla
Linnaeus University, Faculty of Technology, Kalmar Maritime Academy.
Linnaeus University, Faculty of Technology, Kalmar Maritime Academy.
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Vid strömavbrott på fartyg krävs enligt SOLAS regelverk att en nödkraftkälla startar automatiskt. Världshandelsflottan använder sig idag till största delen av generatorer drivna av en fossildriven förbränningsmotor för detta. Här undersöktes möjligheten att istället använda sig av en UPS. Studien har fokuserat på frågan om det är möjligt enligt gällande regelverk, om det finns produkter på marknaden som uppfyller regelkraven samt hur kostnaderna för de två alternativen skiljer sig vad gäller inköp och underhåll i 25 år. Resultatet för kostnaderna redovisades i en livscykelkostnadskalkyl. Sett till regelverk ifrån Transportstyrelsens författningssamling samt klassificeringssällskapet DNV-GL är det tillåtet att använda ackumulatorer eller generatorer. 

 

För att ha möjlighet att undersöka frågeställningen genom kostnadsförslag, sammanställdes en teoretisk fartygsmodell med svensk flagg. De företag som kontaktades var svenska tillverkare. Resultatet av den LCC som gjordes visade att det idag är billigare att investera i en konventionell nödgenerator.

Abstract [en]

The SOLAS regulations for merchant vessels states that in the event of loss of power, a backup power supply will start automatically. This paper investigated the possibility to replace the widely-used generator driven by a fossil-fuel powered internal combustion engine, with a UPS. Focus of the investigation included regulations concerning the use of accumulators onboard, market product range fulfilling the legal requirements and price difference based on purchase price and maintenance costs for 25 years. The cost results where compared as a Life Cycle Cost calculation. Regulations by the Swedish transport agency and the Classification DNV-GL allow the use of emergency power from accumulators or generator.

 

For the possibility to investigate through cost estimations, a theoretical model of a merchant vessel with Swedish flag, was set up. All companies contacted were Swedish manufacturer. The results in the LCC show the situation of today and lets us know that the most cost efficient investment is the conventional emergency generator.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , 43 p.
Keyword [en]
Accumulator, Battery, LCC, Life Cycle Cost, Emergency generator, UPS
Keyword [sv]
Ackumulator, Batteri, LCC, Livscykelkostnadsanalys, Nödgenerator, UPS
National Category
Marine Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-63802OAI: oai:DiVA.org:lnu-63802DiVA: diva2:1095426
Subject / course
Chief Engineer
Educational program
Marine Engineering Programme (4 years) with onboard practical training placement, 180 credits
Presentation
2017-04-21, C211, Landgången 1, Kalmar, 12:15 (Swedish)
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-05-18 Created: 2017-05-14 Last updated: 2017-05-18Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Asrl2017(1503 kB)16 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1503 kBChecksum SHA-512
446a4c74b5846c36a1fa2d46dc164518b54c66b16342b50b47c2faadccf4da2e2a893c4b1b05f70aad17b3e4a95fbd0c139bb3bbe2eda1923c27eb5d586d351a
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Carlén, CamillaSandgathe, Ulrica
By organisation
Kalmar Maritime Academy
Marine Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 16 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 28 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf