Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Förtätning i Uppsala: Vilka för- och nackdelar för det med sig?
Uppsala University, Disciplinary Domain of Humanities and Social Sciences, Faculty of Social Sciences, Department of Social and Economic Geography.
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Synen på hur städer ska planeras och byggas har förändrats ur ett historiskt perspektiv. Modernismen förde med sig glest bebyggda städer som sades skapa ett bilberoende. En vanlig åtgärd för att motverka detta är att förtäta, vilket innebär att man bygger igen luckor och länkar samman stadsdelar. Syftet med denna uppsats är att studera tre förtätningsområden i Uppsala och utifrån detta se vilka konsekvenser som förtätningen medför. Uppsatsen ämnar svara på huruvida grönområden, parker, öppna ytor, handel, service, kollektivtrafik samt gång- och cykeltrafik påverkas av förtätningen och om en tät stad innebär att människor lättare kan träffas och interagera.

Resultatet visar att det ofta är öppna ytor som drabbas när ett område förtätas, då de inte prioriteras lika högt som exempelvis parker. Kollektivtrafik samt gång- och cykeltrafik gynnas av ett tätt omland. Angående handel och service innehar de som planerar en maktposition då de kan påverka hur ett område ska utformas. Det är således ofta kommunens ambitioner gällande detta som spelar roll. Huruvida människor lättare kan träffas i en tät bebyggd stad råder det delade meningar om, då det kan bero på i vilken struktur området är bebyggt eller vilka barriärer som finns på området. 

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 39
Series
Uppsatser Kulturgeografiska institutionen
Keyword [sv]
förtätning, interaktion, grönområden, handel, kollektivtrafik
National Category
Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-314878OAI: oai:DiVA.org:uu-314878DiVA, id: diva2:1072008
Subject / course
Samhällsgeografi
Educational program
Bachelor Programme in Urban and Regional Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-03-01 Created: 2017-02-06 Last updated: 2017-03-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1450 kB)35 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1450 kBChecksum SHA-512
0b7b38c4c870045460c18f9d68096fa270bc14c7b1b1ae7ca5e77dffee04776443ced4348cf1650afb446caf8cd0d4ec4aaf0870d6be21542b8f5c709f42bc83
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Social and Economic Geography
Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 35 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 394 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf