Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Pole Placement Design of Power Control Algorithms
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Reglerteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Reglerteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Reglerteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
1999 (Engelska)Ingår i: Proceedings of the 49th IEEE Vehicular Technology Conference, 1999Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Time delays reduces the performance of any controlled system. If neglected in the design phase, the system may even become unstable when using the designed controller. Several power control strategies have been proposed in order to improve the capacity of cellular radio systems, but time delays are usually neglected. Here, it is shown that the problems can be handled by considering the time delays in the design phase in order to choose the appropriate parameter values. Most popular algorithms can be seen as special cases of an integrating controller. This structure is extended first to a proportional integrating (PI)-controller and then further on to a general linear controller of higher orders. Corresponding design procedures are outlined based on techniques, such as pole placement, from the field of automatic control. The PI-controller is a very appealing choice of structure, with better performance compared to an I-controller and less complex than a higher order controller. The benefits are further illuminated by network simulations.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
1999.
Nyckelord [en]
Power control, Cellular radio systems, Pole placement, Distributed control
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier Reglerteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-91188DOI: 10.1109/VETEC.1999.778433ISBN: 0-7803-5565-2 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:liu-91188DiVA, id: diva2:617198
Konferens
49th IEEE Vehicular Technology Conference, Houston, TX, USA, May, 1999
Tillgänglig från: 2013-04-22 Skapad: 2013-04-17 Senast uppdaterad: 2013-04-22

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextRelated report

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Gustafsson, FredrikGunnarsson, Fredrik
Av organisationen
ReglerteknikTekniska högskolan
Teknik och teknologierReglerteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 88 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf