Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
A fully disaggregate approach to the calibration of simulation-based DTA
Transport Systems Planning and Transport Telematics Laboratory, Technical University of Berlin, Germany.
2008 (engelsk)Inngår i: Proceedings of the 2nd International Symposium on Dynamic Traffic Assignment, 2008Konferansepaper, Publicerat paper (Fagfellevurdert)
sted, utgiver, år, opplag, sider
2008.
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-76844OAI: oai:DiVA.org:kth-76844DiVA, id: diva2:491217
Konferanse
2nd International Symposium on Dynamic Traffic Assignment. Leuven, Belgium. June 18-20 2008
Merknad
TSC import 1003 2012-02-06. QC 20120514Tilgjengelig fra: 2012-02-06 Laget: 2012-02-06 Sist oppdatert: 2012-05-14bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Flötteröd, Gunnar

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 30 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf