Digitala Vetenskapliga Arkivet

Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Development and evaluation of methods comparing bicycle light features
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, The Human in the Transport system..ORCID iD: 0000-0002-1849-9722
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Infrastructure maintenance. VTI.ORCID iD: 0000-0003-1162-2633
2020 (English)Report (Other academic)Alternative title
Test av cykellysen : metodutveckling och utvärdering (Swedish)
Abstract [en]

In this report, we present the results from a study commissioned by the research foundation of Länsförsäkringar (Länsförsäkringsbolagens forskningsfond). The aim was to develop and evaluate methods for testing how well-suited different bicycle lights are as vision aid, while at the same time making the cyclist visible and recognisable. Rather than comparing specific brands, the goal has been to evaluate generic features like brightness, beam shape, blinking versus steady beams, mounting position and so on.

Nine front and nine rear lamps from a wide price and design range have been selected from the bicycle lights available on the market. Brightness and beam shape were documented with lux measurements and via photographs. Six participants were asked whether they could, from a distance of 300 metres, identify front and rear lights and whether they showed a blinking, steady or rolling beam, and to rate the light setup for subjective preference. Gap acceptance and estimated ease of speed and distance judgements depending on beam type, mounting position and cyclist speed was investigated in a dynamic setting in an urban environment. Additional lighting features were demonstrated with films and photographs.

Abstract [sv]

I den här rapporten redovisas ett uppdrag från Länsförsäkringsbolagens forskningsfond att utveckla metoder för och utvärdera hur väl olika cykellysen hjälper en cyklist att se, bidrar till cyklistens synbarhet, till en bra igenkänning och en reliabel avståndsbedömning. Snarare än att jämföra cykellyse av olika tillverkare, har syftet varit att utvärdera olika generiska egenskaper såsom ljusstyrka och - spridning, blinkande kontra fast sken, monteringsposition på cykeln etc. Ett urval om 9 framlysen och 9 baklysen, i ett så brett spektrum som möjligt med avseende på pris och design, har ingått i studien. Ljusstyrka och ljusspridning har studerats genom luxmätning och fotografering av ljuskäglornas form. Hur väl lysena uppfyller lagkraven har utvärderats genom att försökspersoner från 300 meters håll fått avgöra om de ser ett framlyse, ett baklyse, med fast, blinkande eller rinnande ljus samt subjektivt bedöma respektive ljusuppsättning.

För att undersöka hur cykellyse med olika placering och inställning påverkar andra trafikanters möjlighet att avgöra avstånd och hastighet hos en cyklist i rörelse gjordes en fältstudie i verklig trafikmiljö. Några belysningstekniska egenskaper har också illustrerats genom demonstrationer med hjälp av fotografering och filmning.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2020. , p. 76
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 1059A
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-15575OAI: oai:DiVA.org:vti-15575DiVA, id: diva2:1476985
Available from: 2020-10-16 Created: 2020-10-16 Last updated: 2020-10-16Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3182 kB)375 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3182 kBChecksum SHA-512
0c4f102f76c15d52a8e318c912213ac2b0eb7079f8624efb02eac9c9cff1ab5bd4b41ce9397ef649ba9fb62a2a3d07384dd8d38e713b964fd6e778f29579f7ca
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Kircher, KatjaNiska, Anna
By organisation
The Human in the Transport system.Infrastructure maintenance
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 375 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 1356 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf