Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Förares användning av kommunikationsutrustning under färd: Del 1: Enkätstudie. Del 2: Användning enligt objektiv mätning
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Trafikanttillstånd, TIL.ORCID-id: 0000-0003-4134-0303
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Trafikanttillstånd, TIL.ORCID-id: 0000-0003-2623-9397
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Trafikanttillstånd, TIL.ORCID-id: 0000-0002-1849-9722
2017 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Av resultaten från denna enkät är något av det mest tydliga att saker som funnits i en bil en längre tid, exempelvis att ställa in radio, använda navigationsutrustning och prata i telefon, görs i betydligt högre utsträckning än nyare saker som att skicka meddelanden, surfa på internet eller spela spel. Överlag tycks det vara låg acceptans för de nyare företeelserna och en stor andel av urvalet tycker att det är felaktigt eller olämpligt att hålla på med dessa aktiviteter. Att prata i telefon med handsfree tycks uppfattas av många som säkrare och mer lämpligt än att inte använda det. Detta avspeglas även i inställning till införandet av förbud, där en relativt stor andel accepterar att det ska vara lagligt att använda handsfreefunktioner men att annan användning av kommunikationsutrustning borde förbjudas.

I den andra delen genomfördes en mätning av mobilanvändning under färd genom installerande tav en mobilapp. Den genomförda undersökningen är den första av sitt slag åtminstone i Sverige, så att den, trots vissa brister och begränsningar, kan leverera information som hittills har varit okänt. I detta del diskuteras resultaten, även i förhållande till enkätsvaren, följt av en reflektion över metoden och möjliga förbättringar, som är önskvärda inför en fortsättningsstudie.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2017. , s. 27
Serie
VTI PM
Nyckelord [en]
Driver, Behaviour, Infotainment system, Mobile phone, Use, Questionnaire, Measurement, Driving (veh)
Nationell ämneskategori
Tillämpad psykologi
Forskningsämne
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-11797OAI: oai:DiVA.org:vti-11797DiVA, id: diva2:1092009
Tillgänglig från: 2017-04-28 Skapad: 2017-04-28 Senast uppdaterad: 2017-12-18Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1259 kB)165 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1259 kBChecksumma SHA-512
83a656279a3b79474d6f7ff60d0a84f260d8e5b01d939c5ffa19d6855cfc295b02104ccf4003c916d9443843a4855cb40244e2c9fd5c62b814ff7b5ccc609374
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Ahlström, ChristerIhlström, JonasKircher, Katja
Av organisationen
Trafikanttillstånd, TIL
Tillämpad psykologi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 165 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 466 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf