Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Pilot testing of a hydraulic bridge exciter
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad. The Swedish Transport Administration (Trafikverket), Sweden.ORCID-id: 0000-0002-8926-2140
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad. Tyréns AB, Sweden.
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad.
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad.
Visa övriga samt affilieringar
2015 (Engelska)Ingår i: EVACES'15, 6th International Conference on Experimental Vibration Analysis For Civil Engineering Structures / [ed] Glauco Feltrin, Zurich: EDP Sciences, 2015, Vol. 24, s. 02001-Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

This paper describes the development of a hydraulic bridge exciter and its first pilot testing on a full scale railway bridge in service. The exciter is based on a hydraulic load cylinder with a capacity of 50 kN and is intended for controlled dynamic loading up to at least 50 Hz. The load is applied from underneath the bridge, enabling testing while the railway line is in service. The system is shown to produce constant load amplitude even at resonance. The exciter is used to experimentally determine frequency response functions at all sensor locations, which serve as valuable input for model updating and verification. An FE-model of the case study bridge has been developed that is in good agreement with the experimental results.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Zurich: EDP Sciences, 2015. Vol. 24, s. 02001-
Nyckelord [en]
Dynamic loads, Frequency response, Load testing, Railroad transportation, Railroads, Structures (built objects), Vibration analysis, Constant loads, Controlled dynamics, Frequency response functions, Hydraulic bridges, Hydraulic load, Model updating, Railway bridges, Sensor location
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-175888DOI: 10.1051/matecconf/20152402001ISI: 000372315100006Scopus ID: 2-s2.0-84957870606OAI: oai:DiVA.org:kth-175888DiVA, id: diva2:864139
Konferens
6th International Conference on Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures, EVACES 2015, Dubendorf, Zurich, Switzerland, 19 October 2015 through 21 October 2015
Anmärkning

QC 20151217

Tillgänglig från: 2015-10-26 Skapad: 2015-10-26 Senast uppdaterad: 2016-04-21Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4189 kB)137 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4189 kBChecksumma SHA-512
963a7bf6bd933af602f170635aafe9964a082eb072a488fa629860f85b5db11eb2a30e17f9f7ed8d6ba1baa161b6d853b634f181b68886983e3991d198c69d0b
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Andersson, AndreasÜlker-Kaustell, MahirBorg, RichardDymén, OlivierKaroumi, Raid
Av organisationen
Bro- och stålbyggnad
Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 137 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 493 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf