Conventional cutting fluids are an absolute necessity in today’s manufacturing domain, butthey are a polluting and non-sustainable part of modern manufacturing processes. These conventional cutting fluids can be replaced by cryogenic cooling, which is an innovative and sustainable method which has been successfully implemented to produce aerospace products and have shown great success and great quality of finished products. But the implementation is the main obstruction as the volume of production in aerospace and automotive components is quite vast and implementation of cryogenic may pose an obstruction in maintaining the production flow. This leaves us with a large unexplored area for research specially in the implementation of the system in the existing system, which canhelp us get a seamless transition from conventional to cryogenic cooling. Some of the notable points that there is a need to investigate before one can go ahead with the implementationare factory layout, chip removal, raining of personal, safety, monitoring system, cost, time, implementation and integration, maintenance, source placement, mass scale supply and quality. In the first part of this work, a deep literature study has been done to know all the aspects of cryogenics and its implementation and factors that must be considered. In the second a discussion about the target industries has been made where use of cryogenic cooling has been considered. Also, a small discussion about the existing companies that provide this system has also been discussed. The room for improvisation is very large, and a lot of physical testing needs to be conducted before it can be successfully implemented.

Konventionella skärvätskor är en absolut nödvändighet inom dagens tillverkningsdomän, men de är en förorenande och icke-hållbar del av moderna tillverkningsprocesser. Dessa konventionella skärvätskor kan ersättas med kryogen kylning, som är en innovativ och hållbar metod som framgångsrikt har implementerats för att producera flyg- och rymdprodukter och har gett stor framgång och hög kvalitet på färdiga produkter. Men implementeringen är den största utmaningen eftersom produktionsvolymen för flyg- och bilkomponenter är ganska stor och implementering av kryogen kan utgöra ett hinder för att bibehålla produktionsflödet. Detta ger oss ett stort outforskat område för forskning speciellt vid implementeringen av systemet i det befintliga systemet, vilket kan hjälpa oss att få en sömlös övergång från konventionell till kryogen kylning. Några av de viktige punkterna som man måste undersöka innan man går vidare med implementeringen är fabrikslayout, spånborttagning, utbildning av personal, säkerhet, övervakningssystem, kostnad, tid, implementering och integration, underhåll, källans placering, storskalig produktion och kvalitet. I den första delen av detta arbete har en omfattande litteraturstudie gjorts för att lära alla aspekter av kryogen kylning och dess genomförande och faktorer som måste beaktas. I den andra har en diskussion om målgruppen inom industrin genomförts där användning av kryogen kylning är relevant. Dessutom har en liten diskussion förts om de befintliga företagen som tillhandahåller dessa system. Möjligheten till improvisation är mycket stor och mycket testning måste genomföras innan tekniken kan implementeras framgångsrikt.