Digitala Vetenskapliga Arkivet

Driftinformation
Ett driftavbrott i samband med versionsuppdatering är planerat till 10/12-2024, kl 12.00-13.00. Under den tidsperioden kommer DiVA inte att vara tillgängligt
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utveckling av en CAN-adapter i ett sensorsystem för övervakning av däcktryck.: Development of a CAN-adapter in a sensor system for tire pressure monitoring.
KTH, Skolan för teknik och hälsa (STH), Medicinsk teknik, Data- och elektroteknik.
2017 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (högskoleexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)Alternativ titel
Development of a CAN-adapter in a sensor system for tire pressure monitoring. (Engelska)
Abstract [sv]

Den här rapporten beskriver ett examensarbete i elektroteknik på Kungliga tekniska högskolan. Syftet var att skapa en unik systemlösning där ett CAN-adapterkort (Controller Area Network) skulle integreras med ett system för övervakning av däcktryck i tunga fordon. Målet var att presentera mätvärden från ventilsensorer på en persondator. Systemet för övervakning av lufttryck heter J1939 – TPMS och är en färdig produkt. J1939 – TPMS skickar CAN-ramar på en CAN-buss i J1939-format. Dessa ramar ska läsas in av adapterkortet och presenteras på ett terminalprogram på en persondator. Arbetet har bestått av att utreda hur systemet J1939 – TPMS fungerar i detalj. Rollen för protokollet J1939 och dess förhållande till CAN har förklarats. Hur J1939-ramar tolkas och hur mätdata rörande TPMS avkodas har beskrivits i detalj. Principer för hur en CAN-nod fungerar har klargjorts. Baserat på detta har ett CAN-adapterkort konstruerats. Konstruktionen har inneburit komponentval, design av elektronikschema, design av mönsterkort och utveckling av inbyggd programvara. Resultatet blev ett färdigt och fungerande CAN-adapterkort som har testats med J1939 – TPMS. Kraven för projektet uppfylldes. Dock så kommer mer arbete med kortet och systemet behövas för att det ska bli en färdig produkt. Arbetet genomfördes hos Motion Control i Västerås AB i samarbete med Transeco Däckservice.

Abstract [en]

This report describes a degree project at the Royal Institute of Technology. The purpose was to create a unique system solution in which a CAN adapter card (Controller Area Network) was to be integrated with an air pressure monitoring system for heavy duty vehicles. The goal was to present measurement values ​​from valve sensors on a personal computer. The air pressure monitoring system is called J1939 - TPMS and is a finished product. J1939 - TPMS sends CAN-frames to a CAN-bus in J1939 format. These frames are to be read by the adapter card and presented on a terminal program on a personal computer. The job has been to investigate how the J1939 - TPMS system works in detail. The role of the J1939 protocol and its relationship with CAN has been clarified. Also, a detailed description of how J1939 frames are interpreted and how the measuring data TPMS is decoded is done. Principles for how a CAN node works has been clarified. Based on this, a CAN adapter card has been designed. The design has included component selection, design of electronics schema, design of computer cards and development of embedded software. The result was a ready-to-use CAN adapter card tested with J1939-TPMS. Requirements for the project were met. However, more work with the card will be needed to make it a finished product. The work was carried out at Motion Control in Västerås AB in cooperation with Transeco Däckservice (Transeco Tire Service).

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2017. , s. 100
Serie
TRITA-STH ; 2017:117
Nyckelord [en]
TPMS, J1939, CAN, Controller Area Network, SAE, PCB, circuitboard, electronic-schematics design, CAD, firmware, CAN-adapter, microcontroller
Nyckelord [sv]
TPMS, J1939, CAN, Controller Area Network, SAE, mönsterkort, kretskort, elektronikschema, CAD, inbyggd programvara, CAN-adapter, mikrokontroller
Nationell ämneskategori
Kommunikationssystem
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-215071OAI: oai:DiVA.org:kth-215071DiVA, id: diva2:1146009
Externt samarbete
Motion Control i Västerås AB; Transeco Däckservice
Ämne / kurs
Elektronik och kommunikation
Utbildningsprogram
Högskoleingenjörsexamen - Elektroteknik
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2017-10-02 Skapad: 2017-10-01 Senast uppdaterad: 2022-06-27Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

CAN_adapter(4572 kB)813 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4572 kBChecksumma SHA-512
a98d19ccba028c831381d9bd9e9027049e63a8cc298bcff2d1e2033d19d14baa6e176c9827ec2e8021e99ab16d52d510e5fad5bf2dbfa45e109fcf435fe6546d
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Ernmark, Niklas
Av organisationen
Data- och elektroteknik
Kommunikationssystem

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 813 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 593 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf