Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Prediktering av komponenters mognad/kvalitet utifrån felkodsutfall
Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Matematisk-datavetenskapliga sektionen, Matematiska institutionen, Matematisk statistik.
2012 (svensk)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 poäng / 30 hpOppgaveAlternativ tittel
Prediction of the maturity/quality of a component based on frequency of trouble codes (engelsk)
Abstract [en]

This master thesis has been carried out at Scania R&D at the department of Powertrain Control System Development during the winter 2011/2012. The purpose of the thesis was to produce a method that with the result of troubles codes from the field testing would be able to say something about the maturation of a component, in this case the VGT, variable geometry turbocharger. To start with, it was necessary to investigate hich information was available. After the information been summed up in tables and charts, this so that it was possible to understand the huge amount of data, the calculations started.

Since the thesis was about maturation of a component the proportions were calculated of components that had a trouble code in contrast of those who passed the test without a trouble code. This Thesis includes background information about basic of statistics and about the company Scania and its testing process. The reader will also be able to read a short section about the component VGT.

The proportions from the testing were analyzed together with the proportion from the customer with the help of linear regression. A connection between the two proportions could be shown. About the possibility of predicting when software will be ready for release, unfortunately it was not possible to produce a method for this, since the different tests had different conditions. Therefore instead a chart for displaying the results from the field testing was produced in a way that a comparison between different software versions could be made. To not break the confidentiality agreement all values are made up by the author.

Abstract [sv]

Populärvetenskaplig sammanfattning

Utfallet av felkoder är ett sätt att mäta resultatet av testningen av mjukvaran i fordon. Felkoderna används för att se vad som är fel och för att kunna informera om vilka åtgärder som måste vidtas. Det är sista delen i testprocessen fältprov och felkoderna som uppstår under fältprov som har varit av intresse för rapporten. Examensarbetet har utförts vinter 2011/2012 på Gruppen Powertrain Control Systems Development, Test Coordination and Support på Scania, Forskning och Utveckling i Södertälje. Examensarbetet har utrett om det går att använda felkodsutfallet i fältprov för att kunna uttala sig om mognad hos en komponent samt om det är möjligt att prediktera när en godkänd mjukvara kommer vara möjlig att leverera. Den aktuella komponenten för rapporten är VGT som står för variabel turboladdare.

Data från fältprov och kundfordon sammanställdes och analyserades. Tabeller och grafer togs fram för att tydligt kunna visualisera det insamlade datamaterialet. Då examensarbetet hade fokus på komponentnivå lades stort fokus på proportion av VGT med felkodsutfall. Då uppmätt proportion i fältprov jämfördes med uppmätt proportion hos kundfordonen med hjälp av linjär regression framgick ett samband efter att outliers, avvikande värden, hade rensats bort. När det kom till att hitta en metod för att uttala sig om mognaden och kvalitén hos komponenten uppstod det tyvärr problem då de olika testerna har mycket olika förutsättningar då det är olika många fordon som går i olika drift testerna emellan.

För att på ett tydligt sätt visa resultatet från fältprov för att kunna göra jämförelse mjukvaruversioner emellan, togs en graf fram som redovisar hur långt de felfria respektive de icke felfria testerna har körts, hur många fordon som har haft respektive inte haft ett VGT-relaterat fel samt avslutningsvis en beräkning av km/felkod. För att inte bryta sekretessavtalet med Scania är samtliga värden fiktiva.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2012. , s. 48
Serie
UPTEC STS, ISSN 1650-8319 ; 12 011
Emneord [sv]
mognad, kvalité, statistik, felkoder
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:uu:diva-174885OAI: oai:DiVA.org:uu-174885DiVA, id: diva2:529331
Eksternt samarbeid
Scania CV AB
Utdanningsprogram
Systems in Technology and Society Programme
Uppsök
Technology
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2012-05-31 Laget: 2012-05-30 Sist oppdatert: 2012-05-31bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Examensarbete_SophieHöglund(1754 kB)490 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 1754 kBChecksum SHA-512
706a708ff2cdba0e8d88cb36588601a5f5aede59b1d492fe8e32f02d05d3a6b13983fa636ba4e26ae8aedbe5c378fa243c39676d1228aaf7499e0d2f4f7bbea1
Type fulltextMimetype application/pdf

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 490 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 956 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf