KAJT Projektkatalog 2025-03-31: Sammanställning av KAJTs pågående och nyligen avslutade projekt
Ansvarlig organisasjon
2025 (svensk)Rapport (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
Abstract [sv]
Forskningsprogram Kapacitet i järnvägstrafiken – KAJT – syftar till att förstärka järnvägssystemets förmåga att tillgodose samhällets transportbehov. Målet för forskningen inom programmet är att förbättra nyttjandet av järnvägssystemet och utforma effektiva och pålitliga trafikflöden med tillhörande tjänster. Forskningsprogrammet bidrar till att utifrån infrastrukturella förutsättningar på strategisk, taktisk och operativ nivå ge järnvägsbranschen bättre koncept, modeller, verktyg och metoder så att svensk järnväg blir världsledande inom effektivitet, kvalitet och flexibilitet.
Rapporten beskriver KAJT Foi program, KAJTs del av programmet Excellens järnväg, uppföljning och implementering av resultat, pågående projekt våren 2025 och avslutade projekt under år 2025.
sted, utgiver, år, opplag, sider
Borlänge: Trafikverket, 2025. , s. 104
Serie
Trafikverkets publikationer ; 2025:064
Emneord [sv]
Järnvägskapacitet, punktlighet järnväg, robusthet järnväg, trafikledning järnväg, forskning järnväg, trafikstyrning järnväg, Underhåll järnväg, digitalisering järnväg, automation järnväg, Europes Rail
HSV kategori
Forskningsprogram
Om Trafikverket, Forskning och innovation
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-18114ISBN: 978-91-8045-139-0 (digital)OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-18114DiVA, id: diva2:1950955
Merknad
Forskningsprogram KAJT har sju akademiska parter: Blekinge Tekniska Högskola (BTH), Kungliga Tekniska Högskolan (KTH), Linköpings universitet (LiU), Lunds universitet (LU), RISE Research Institutes of Sweden (RISE), Uppsala universitet (UU), Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). Trafikverket är programmets huvudfinansiär.
2025-04-092025-04-09