Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Verifiering av fri tvärsnittsarea för 91 m2 dubbelspårstunnlar med STH 250 km/h: Underlag för svenska höghastighetslinjer
Responsible organisation
2019 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

För linjer med STH 250 km/h finns sedan tidigare i Krav respektive Råd Tunnelbyggande en fri tvärsnittsarea av 91 m2. Förändringar har skett i framförallt definitionen av tåg genom TSD kopplat till hälsokriteriet. Det är av intresse att för nya förutsättningarna på delar av planerad höghastighetsjärnvägen, STH 250 km/h och betonglinad tunnel med ballasterade spår, verifiera fria tvärsnittsarean 91 m2 för dubbelspårstunnlar. Studien inkluderar förutom storregionala tåg i 250 km/h (SR250) situationen för regionaltåg med STH 200 km/h (R200) vid tågmöte med liknande tåg och vid möte med SR250. Tunnlarna är plana (ingen höjdskillnad) med konstant area, utan luftschakt eller tvärtunnlar.

Utöver det, har undersökts för dubbelspårstunnlar med STH 250, minsta fria tvärsnittsarean som uppfyller TSD hälsokriterium samt minsta fria tvärsnittsarean för vilket SR250 uppfyller Trafikverkets ambitionsnivå för tryckkomfort.  

Resultaten för 91 m2 dubbelspårstunnlar med STH 250 km/h visar att TSD hälsokriterium är uppfyllt med bred marginal, ambitionsnivån för tryckkomfort är uppfylld för SR250, ger största och minsta tryck i tunneln och situationen för R200.

Minsta möjliga fria tvärsnittsarean för dubbelspårstunnlar med STH 250 km/h är 70 m2. Noteras bör att utrymmesbehov för övriga nödvändiga funktioner och installationer i tunnel har inte kontrollerats.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket, 2019. , p. 66
Series
Trafikverkets publikationer
Keywords [sv]
järnvägstunnlar, höghastighetsjärnväg, tunnelbyggande, tvärsnittsarea
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Bygga och underhålla, Broar och tunnlar
Identifiers
URN: urn:nbn:se:trafikverket:diva-10ISBN: 978-91-7725-454-6 (electronic)OAI: oai:DiVA.org:trafikverket-10DiVA, id: diva2:1324117
Available from: 2019-06-13 Created: 2019-06-13Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4288 kB)13 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4288 kBChecksum SHA-512
133c9c56cad17c23d03821670b3c45bf726205c09cf6a1ba6d577536b7636de1d3d41cddeea8f1b54a795c7ddc77cacb6b5d68b46f55954a929c6922983f9547
Type fulltextMimetype application/pdf

Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 13 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 67 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf