Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Med brödfödan som drivkraft: En studie om att byta olja mot biodrivmedel i ett globalt perspektiv
Linköpings universitet, Institutionen för tema, Tema vatten i natur och samhälle.
2007 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsatsAlternativ titel
With the bread and butter as a driving force : A global study about the possibilities to switch from oil to biofuels (Engelska)
Abstract [sv]

Av två anledningar anses det som mycket viktigt att bryta beroendet av olja, naturgas och kol. Den första anledningen är de uppmärksammade klimatförändringarna. Förbränning av fossila bränslen anges idag som huvudorsak till växthuseffekten. Den andra mindre uppmärksammade orsaken är att oljan och naturgasen snart inte räcker till för att föda en allt energihungrigare värld. Utvinningen ser dessutom ut att ha nåt sin kulmen. Efter denna kommer en oundviklig produktionsnedgång. Med det stora beroendet som finns av oljan inom i stort sett alla sektorer är det ytterst viktigt att hitta andra alternativ. Speciellt gäller detta inom transportområdet. Förhoppningen står idag till ”gröna” drivmedel som etanol och biodiesel. IEA (International Energy Agency) har uppmanat de västerländska nationerna att satsa stort på biobränslen. I denna studie görs en analys av de förutsättningar som finns att bygga ut produktionen av denna i USA, Brasilien och Malaysia/Indonesien. Syftet har varit att ta reda på om det är möjligt att göra detta utan att inkräkta på andra näringar, inte skada miljön samt vara oberoende av fossil energi? Den bakomliggande teorin är att detta inte låter sig göras i den omfattning som krävs för att bibehålla de nuvarande samhällsstrukturerna. Detta visar sig också stämma med de uppgifter som står till buds. Endast en fraktion av det nuvarande drivmedelsbehovet går att försörja med biodrivmedel om det inte ska uppstå en allvarlig konkurrens om odlingsmarken eller orsaka stora ekologiska skador.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Avdelning för geografi , 2007. , 54 s.
Nyckelord [en]
Biobränsle, Biodrivmedel, Etanol, Biodiesel, Hållbar utveckling, Peak Oil, Klimatförändringar, Energi
Nationell ämneskategori
Kulturgeografi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:liu:diva-8116ISRN: LIU-GEOG-C--07/001--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-8116DiVA: diva2:22985
Presentation
2007-01-17, Hygieia, Tema, Linköping, 10:00
Uppsök
samhälle/juridik
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2007-02-02 Skapad: 2007-02-02

Open Access i DiVA

fulltext(1151 kB)2999 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1151 kBChecksumma MD5
68ee7ad412efe47ecfa127eeff6cf1097a20c9ef94a2238fd76f772940469c6c76d4bdd1
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Tema vatten i natur och samhälle
Kulturgeografi

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 2999 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

Totalt: 3337 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf